Tronsonul de autostradă curprins între Mizil şi Pietroasele, adică 28 de km aferenţi Lotului 2 al Autostrăzii Moldovei A7 (Ploieşti-Buzău), au fost daţi în trafic.
”În acest moment, am dat în trafic cei 28 km aferenţi Lotului 2 al Autostrăzii Moldovei A7 (Ploieşti-Buzău). Este vorba despre tronsonul de autostradă curprins între Mizil şi Pietroasele. Aceştia se adaugă celor 21 de Km deschişi deja dinspre A3”, spune Irinel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Pe acest sector de autostrada curprins între Mizil şi Pietroasele au fost realizate:
- 20 de poduri şi pasaje
- 2 noduri rutiere
- 2 spaţii de servicii de tip S1 (stânga/dreapta)
Pentru tronsonul de Autostrada Ploieşti – Buzău, au mai fost prevăzute si executate: perdele forestiere (69.6138 ha) şi 12 spaţii de încărcare a autoturismelor electrice.
Autostrada Moldovei este primul drum de mare viteză care leagă Moldova de Muntenia.
”În loc de mulţumiri, de aceasta dată se cuvine să facem o analiză atentă a cauzelor care au dus la sincopele calitative în execuţia structurilor şi care sa ducă la luarea tuturor măsurilor necesare pentru a se prevenii pe viitor astfel de situaţii”, a mai spus Scrioşteanu.
Lotul 2 (Mizil – Pietroasele) al autostrăzii Ploieşti – Buzău va prelua inclusiv traficul rutier de tranzit care acum trece prin oraşul Mizil.
”Pe traseul acestui sector de autostradă au fost amenajate 2 noduri rutiere (Nod Mizil -intersecţie A7 cu DJ 100C şi Nod Ulmeni - intersecţie A7 cu DJ 203 C) şi două spaţii de servicii”, spune, la rândul său Cristian Pistol, director general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Anul acesta, după finalizarea lucrărilor la lotul 3 (Pietroasele – Municipiul Buzău), în lungime de 13,9 km, se va circula neîntrerupt pe aproximativ 200 de km de autostradă de la Bucureşti la Focşani (A3 şi A7).
”Până la finalul anului se vor deschide pe A7 încă aproximativ 50 km între Focşani şi Adjud, a căror construcţie va fi finalizată de constructorul român UMB Spedition”, spune Pistol.
Contractul pentru cei 28,35 kilometri a fost semnat cu asocierea româno-bulgară Coni-Trace în iunie 2022 pe 1,25 miliarde lei fără TVA şi prevedea 20 de luni de execuţie directă, fără perioadă de proiectare. Ordinul de începere a fost dat în august 2022.
Lotul 2 Mizil – Pietroasele urma să fie dat în trafic anul trecut, însă inaugurarea a fost amânată iniţial pentru primăvara acestui an.
Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.
