Consiliul Concurenţei a amendat CN Administraţia Porturilor Maritime Constanţa cu 1,6 milioane de lei pentru că nu a organizat serviciul de remorcare a navelor maritime în conformitate cu legislaţia europeană

Consiliul Concurenţei a amendat CN Administraţia Porturilor Maritime Constanţa cu 1,6 milioane de lei pentru că nu a organizat serviciul de remorcare a navelor maritime în conformitate cu legislaţia europeană

Consiliul Concurenţei a anunţat, marţi, că a amendat Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CN APMC) cu aproape 1,6 milioane de lei pentru că nu a organizat serviciul de remorcare a navelor maritime în conformitate cu legislaţia europeană. Consiliul Concurenţei impusese luarea acestei măsuri în 2025, iar această măsură nu a fost respectată.

"Consiliul de Supraveghere din Domeniul Naval (CSDN), din cadrul Consiliului Concurenţei, a sancţionat Compania Naţională «Administraţia Porturilor Maritime» SA Constanţa (CN APM SA) cu amendă în valoare de 1.595.087 lei pentru că nu a respectat măsurile impuse în anul 2025 referitoare la organizarea serviciului de remorcare a navelor maritime în portul Constanţa. În plus, CSDN a impus amenzi cominatorii în valoare de 12.546 lei, reprezentând 1% din cifra de afaceri zilnică medie din anul 2025, pentru fiecare zi de întârziere", au transmis, marţi, reprezentanţii Consiliului Concurenţei.
Ei au menţionat că, în 2025, CSDN a constatat că administraţia portului Constanţa nu a respectat prevederile europene de stabilire a unui cadru privind furnizarea de servicii portuare şi a normelor privind transparenţa financiară a porturilor şi nu a organizat serviciul de remorcare a navelor maritime în conformitate cu legislaţia europeană.
"Măsurile impuse de CSDN au vizat stabilirea, în termen de 60 de zile, a cerinţelor pentru furnizarea serviciilor portuare de remorcare a navelor maritime în portul Constanţa, conform reglementărilor europene, astfel încât acestea să fie transparente, obiective şi nediscriminatorii. Administraţia portuară avea obligaţia de a impune companiilor care doresc să presteze acest serviciu portuar cerinţe minime privind acordarea sau refuzarea furnizării de servicii portuare de remorcare în portul Constanţa, cu respectarea reglementărilor europene", a mai precizat sursa citată.
Consiliul Concurenţei a precizat că administraţia portuară trebuia să elaboreze un calendar de implementare a măsurilor dispuse şi să informeze CSDN cu privire la stadiul fiecărei etape implementate. Deciziile CSDN sunt obligatorii şi nerespectarea măsurilor impuse prin acestea constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă.
De asemenea, CSDN poate aplica amenzi cominatorii pentru fiecare zi de întârziere a implementării măsurilor dispuse, pentru a determina părţile vizate să se conformeze.
Deciziile Consiliului de Supraveghere din Domeniul Naval prin care se aplică amenzi sunt executorii.
viewscnt

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.

Recomandările editorilor
Ultima oră