Animals International România anunţă, miercuri seară, că a solicitat oficial Comisiei Europene suspendarea imediată a exporturilor maritime de animale vii din Portul Midia, dar şi verificarea respectării de către România a interdicţiei de a exporta oi sau capre către alte state membre sau ţări terţe, din cauza pestei micilor rumegătoare şi a riscului ridicat de răspândire a bolii.
”Pericol biologic pe uscat, pericol de război pe mare. Am solicitat oficial în această seară Comisiei Europene suspendarea imediată a exporturilor maritime de animale vii din Portul Midia”, anunţă, miercuri seară, Animals International – România.
Organizaţia afirmă că Marea Neagră a devenit cea mai mortală rută pentru marinarii comerciali din lume: peste 570 de nave au fost lovite sau atacate şi cel puţin 40 de marinari au murit. În urmă cu doar câteva zile, o navă comercială a fost lovită la aproximativ 13 mile marine de Constanţa.
”În acelaşi timp, nave specializate pentru transportul animalelor vii continuă să plece din Midia către ţări terţe. Astăzi, chiar în timp ce finalizam sesizarea către Comisia Europeană, FINOLA M a plecat din Midia cu destinaţia Haifa, Israel. Aceasta este a doua problemă gravă. Din 18 iunie, o decizie obligatorie a Comisiei Europene interzice până la 31 decembrie 2026 orice deplasare de ovine şi caprine din România către alte state membre sau ţări terţe, din cauza pestei micilor rumegătoare şi a riscului ridicat de răspândire a bolii”, a mai transmis organizaţia.
Reprezentanţii acesteia susţin că au identificat mai multe curse ale unor livestock carriers plecate din Midia către Israel şi Liban după intrarea în vigoare a interdicţiei.
”Datele AIS arată navele, porturile şi rutele. Nu arată ce specie se află la bord. De aceea am cerut Comisiei să verifice imediat TRACES, certificatele veterinare, journey logs şi documentele de încărcare pentru fiecare cursă. Dacă pe oricare dintre aceste nave au fost exportate oi sau capre din România, vorbim despre o încălcare directă a unei decizii obligatorii a Comisiei Europene.
Dar chiar şi pentru alte specii, situaţia actuală din Marea Neagră face continuarea exporturilor maritime de animale vii iresponsabilă”, au mai transmis reprezentanţii organizaţiei.
Potrivit acestora, un livestock carrier poate avea la bord mii sau zeci de mii de animale, distribuite pe mai multe punţi: ”Dacă este lovit de o dronă, o rachetă sau o mină, nu există nicio posibilitate reală de evacuare a animalelor în larg. Nu există niciun plan de contingenţă pentru echipaj şi cu atât mai puţin pentru animale. Nu trebuie să aşteptăm primul vapor cu animale lovit de o dronă pentru a descoperi că riscul era previzibil”.
Organizaţia anunţă că a cerut Comisiei Europene:
- Verificarea imediată a respectării interdicţiei sanitare de către România
- Suspendarea preventivă a plecărilor tuturor navelor cu animale vii din Portul Midia, chiar dacă nu sunt ovine şi caprine
Medikatv.ro
