UPDATE - Moment istoric în Formula 1: Antonelli a devenit cel mai tânăr campion mondial de F1 / Italianul a plâns la final: "Am reuşit! Este o zi pe care nu o voi uita niciodată!" - VIDEO

UPDATE - Moment istoric în Formula 1: Antonelli a devenit cel mai tânăr campion mondial de F1 / Italianul a plâns la final: "Am reuşit! Este o zi pe care nu o voi uita niciodată!" - VIDEO
FOTO: X Formula 1

Italianul Kimi Antonelli (Mercedes) a scris istorie duminică în Formula 1, devenind cel mai tânăr campion mondial, la vârsta de 20 de ani şi 68 de zile.

UPDATE - 

Kimi Antonelli a plâns la finalul cursei care i-a adus titlul mondial, în monopost, când vorbea cu echipa sa: "Am reuşit!".

"Am reuşit! Şi nu aş fi aici fără Mercedes şi fără familia mea. Nu-mi găsesc cuvintele, încerc să înţeleg ce tocmai s-a întâmplat. A fost un sezon incredibil, iar faptul că împărtăşesc acest podium cu Max şi Lewis este ceva extraordinar. Aştept cu nerăbdare şi alte dueluri în viitor. În acest weekend m-am simţit puţin mai tensionat. Sunt atât de fericit că am reuşit", a spus tânărul campion în interviul de la final. "Este o zi pe care nu o voi uita niciodată!"

ŞTIREA INIŢIALĂ

La Marele Premiu al Mexicului, Antonelli s-a clasat pe locul 3, care i-a adus punctele necesare pentru a nu mai putea fi depăşit în clasamentul piloţilor.

Antonelli este şi primul italian care câştigă titlul mondial după Alberto Ascari în 1953.

Recent, Antonelli mărturisea că, având doar patru ani, nu-şi aminteşte momentul în care Sebastian Vettel a devenit, în 2010, cel mai tânăr câştigător al titlului de până atunci. „Îmi amintesc că mă jucam cu maşinuţele Hot Wheels, dar nu-mi amintesc momentul în care el a câştigat titlul”, a spus el.

A fost o cursă de ţinut minte în Mexico City, cu dispute şi accidente, probleme şi întreruperi. Şi, mai ales, cu o pagină de istorie scrisă de italianul Kimi Antonelli (Mercedes). Cursa din Mexic a fost însă câştigată de olandezul Max Verstappen (Red Bull), aflat la victoria cu numărul 74 din carieră. Lewis Hamilton (Ferrari) s-a clasat pe locul secund, urmat de Antonelli, care devine astfel campion mondial cu patru curse înainte de finalul sezonului.

Cursa nu a fost lipsită de peripeţii, în turul 44, finlandezul Valtteri Bottas (Cadillac) intrând cu monopostul în barierele de protecţie şi pe pistă a a fost trimis Safety Car-ul, însă cum Bottas încă se afla în cockpit, iar parapetul era distrus, cursa a fost oprită cu steag roşu în turul 46, iar maşinile au fost trase pe linia boxelor.

Turul 59 a adus un alt accident, al lui Arvid Lindbald (Racing Bulls), iar pe circuit a intrat, din nou, Safety-Car-ul.

 

viewscnt

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.

Recomandările editorilor
Ultima oră