Parlamentul de la Chişinău a votat, joi, în lectura a doua, proiectul de lege pentru declararea ca lucrare de utilitate publică de interes naţional a liniei electrice de 400 kilovolţi Străşeni - Gutinaş, proiect de care se ocupă Transelectrica şi care ar urma să aibă şi finanţare americană.
Linia va avea o lungime de aproximativ 190 de kilometri, dintre care circa 70 de km pe teritoriul Republicii Moldova, şi va conecta direct Republica Moldova la România şi la reţeaua energetică europeană.
Pe teritoriul Moldovei, linia va traversa 25 de localităţi din raioanele Străşeni, Călăraşi, Nisporeni şi Hânceşti.
Finalizarea lucrărilor este prevăzută pentru anul 2032.
Moldova, una dintre cele mai sărace ţări din Europa şi candidată la aderarea la Uniunea Europeană, importă cea mai mare parte a energiei electrice prin intermediul legăturilor existente cu România şi Ucraina. Atacurile ruseşti asupra infrastructurii energetice a Ucrainei au perturbat aceste aprovizionări în trecut.
Prin acest proiect, autorităţile de la Chişinău îşi propun să elimine riscurile de „şantaj energetic” şi să asigure securitatea şi continuitatea livrărilor de energie electrică, potrivit NewsMaker.
În prezent, trei conexiuni de înaltă tensiune se află în diferite etape de realizare în Republica Moldova. Este vorba despre linia Chişinău – Vulcăneşti, a cărei dare în exploatare a fost amânată de mai multe ori, timp de un an; linia Bălţi – Suceava, care se află în etapa de proiectare; şi linia Străşeni – Gutinaş.
CE ÎNSEAMNĂ PROIECT DE INTERES NAŢIONAL
Proiectul de lege votat joi la Chişinău prevede derogări de la anumite norme generale şi speciale, necesare pentru accelerarea procedurilor administrative aferente exproprierii şi implementării proiectului de interes naţional. Astfel, au fost urgentate procedurile de emitere a actelor permisive, va fi aplicată o procedură specială de expropriere şi va fi accelerată emiterea autorizaţiilor de amplasare a obiectivelor în zona drumurilor publice.
Documentul mai reglementează în mod expres procedurile necesare pentru exploatarea masei lemnoase şi efectuarea defrişărilor indispensabile realizării proiectului.
Totodată, lucrările de construcţie în zonele cu patrimoniu arheologic vor putea fi efectuate numai după realizarea procedurii de descărcare de sarcină arheologică.
Compensarea pierderilor cauzate de exproprierea terenurilor necesare pentru construcţia liniei electrice şi modernizarea staţiei va fi efectuată la preţul de piaţă, fără ca suma acordată să fie mai mică decât valoarea normativă calculată în conformitate cu preţul de referinţă.
„Proiectul de construcţie a LEA de 400 kV Străşeni - Gutinaş şi de modernizare a staţiei electrice Străşeni de 330 kV va contribui la stabilizarea şi îmbunătăţirea interconectării sistemelor electroenergetice de transport şi furnizare a energiei electrice din Europa de Sud-Est şi regiunea Mării Negre. Totodată, proiectul va facilita integrarea reţelei electrice din Republica Moldova în piaţa Uniunii Europene”, se arată într-un comunicat al Parlamentului de la Chişinău.
În 2025, Statele Unite au anunţat intenţia de a aloca 130 de milioane de dolari pentru finanţarea construcţiei liniei electrice aeriene de 400 kV Străşeni - Gutinaş. Detaliile tehnice, structura costurilor şi componentele care vor fi acoperite din suma menţionată urmau să fie stabilite în cadrul negocierilor şi al semnării Acordului de finanţare.
CONTROVERSA LEGATĂ DE DENUMIREA „TRUMP LIBERTY LINE”
La începutul lunii trecute, Ambasada SUA la Chişinău anunţa că proiectul va fi denumit „Trump Liberty Line”, fiind susţinut de o investiţie a guvernului SUA în valoare de 130 de milioane de dolari urmând să consolideze securitatea şi independenţa energetică a Moldovei.
„Guvernul Republicii Moldova susţine iniţiativele care aduc beneficii cetăţenilor Republicii Moldova, în special cele care asigură securitatea ţării şi infrastructura energetică”, a declarat atunci, la solicitarea Reuters, Dumitru Ciorici, purtătorul de cuvânt al Guvernului de la Chişinău.
„Guvernul român a susţinut întotdeauna proiectele de interconectare între România şi Moldova, iar faptul că Statele Unite le susţin şi le finanţează nu face decât să reconfirme importanţa lor strategică”, declara şi purtătoarea de cuvânt de atunci a guvernului de la Bucureşti, Ioana Dogioiu.
Numele lui Trump a fost asociat cu un număr tot mai mare de proiecte din întreaga lume, inclusiv un coridor de transport propus prin Armenia şi o bază militară planificată în Polonia, pe măsură ce guvernele încearcă să câştige favoarea preşedintelui american, scria Reuters.
Numai că miercuri, într-un răspuns trimis la solicitarea HotNews, Transelectrica, operatorul naţional de transport de energie electrică din România care se ocupă de proiectul liniei Străşeni-Gutinaşi, susţine că asocierea cu numele preşedintelui american Donald Trump nu apare în documentele sale oficiale.
„În documentele oficiale de lucru ale proiectului din cadrul CNTEE Transelectrica SA se utilizează denumirea LEA 400 kV Gutinaş (RO) – Străşeni (MD) pe teritoriul României”, precizează compania, în răspuns.
De asemenea în studiul de fezabilitate elaborat de către consultantul Black & Veatch Corporation pentru Departamentul de Stat al SUA (Oficiul EUR/ACE) proiectul este numit „Liberty Line”, precizează Transelectrica.
De altfel, şi în documentele de pe site-ul Parlamentului de la Chişinău se utilizează, denumirea „LEA” (linie electrică aeriană) Străşeni-Gutinaş, fără a apărea o asociere cu numele lui Trump.
Compania din România mai spune că „nu a fost parte în nicio discuţie oficială cu reprezentanţi ai autorităţilor americane sau ai oficialităţilor din Republica Moldova sau reprezentanţi ai Moldelectrica la care să se fi făcut formal solicitarea schimbării denumirii proiectului”.
Valoarea estimată de Transelectrica pentru lucrările la linia de 400 kV Gutinaş - Străşeni este de 151,821 milioane de euro, fără TVA.
Compania precizează, în răspunsul pentru HotNews, că aceste lucrări vor fi finanţate din fondurile Transelectrica. În ceea ce priveşte finanţarea anunţată de Statele Unite, Transelectrica precizează că în acest moment banii americani nu sunt alocaţi pentru lucrările de pe teritoriul României, neexistând un acord de finanţare între Guvernul SUA şi compania din România.
Medikatv.ro
