Autorităţile sanitare germane încearcă să liniştească populaţia după ce doi angajaţi ai celui mai mare aeroport din ţară au murit de malarie, o boală care nu se transmite de la om la om. La aeroportul din Frankfurt au fost instalate capcane pentru ţânţari şi este în curs de desfăşurare un proces de monitorizare a acestor insecte. A fost declanşată o anchetă detaliată pentru a clarifica modul în care angajaţii au contractat boala, relatează The Guardian.
Începând de luna trecută, şase persoane au contractat malaria tropicală – cea mai periculoasă formă a bolii – în legătură cu activitatea lor la aeroport.
Dintre cei doi care au decedat, unul a început să se simtă rău la începutul lunii iulie, iar celălalt la mijlocul lunii august. Celelalte patru persoane infectate au fost tratate în spital şi sunt acum în afara oricărui pericol, potrivit departamentului de sănătate publică din Frankfurt.
Au fost trimise scrisori către toţi angajaţii aeroportului pentru a-i sensibiliza cu privire la simptome şi a-i îndemna la vigilenţă. Medicilor li se cere să fie atenţi la pacienţii cu febră inexplicabilă care lucrează în aeroport şi în împrejurimile acestuia.
Într-o declaraţie publicată pe site-ul său, departamentul de sănătate a recunoscut existenţa „malariei de aeroport”, fenomen în care ţânţarii proveniţi din zone endemice cu malarie sunt transportaţi în cabinele de pasageri sau în calele de bagaje.
Deoarece este vorba de „un eveniment foarte rar”, malaria ar putea fi uşor trecută cu vederea, iar diagnosticul ar putea fi întârziat, crescând astfel riscul de deces. Autorităţile sanitare precizează că transmiterea de la om la om nu este posibilă.
CUM SE TRANSMITE MALARIA
Institutul Robert Koch, responsabil cu controlul şi prevenirea bolilor în Germania, consideră că infecţia de la Frankfurt a fost transmisă de un ţânţar din specia Anopheles stephensi adus cu avionul.
Ca să transmită boala, un ţânţar trebuie mai întâi să se infecteze de la o persoană care are parazitul în sânge şi apoi să-l transmită alteia. În cazul aeroportului din Frankfurt, prin urmare, există două scenarii teoretice diferite: un ţânţar infectat adus cu avionul dintr-o zonă endemică („malaria de aeroport”) sau, mult mai neobişnuit, transmitere locală prin ţânţari Anopheles autohtoni, după ce aceştia s-au infectat de la o persoană cu malarie. Din informaţiile actuale, autorităţile investighează în primul rând primul scenariu.
Un purtător de cuvânt al companiei Fraport, care administrează aeroportul, a confirmat că au fost instalate capcane pentru ţânţari în incinta aeroportului şi în împrejurimile acestuia şi că au fost capturaţi ţânţari. Aceştia sunt examinaţi într-un laborator de medicină tropicală din Anvers, Belgia.
Peter Tinnemann, şeful departamentului de sănătate din Frankfurt, a declarat pentru postul de radio Hessische Rundfunk: „Ţânţarul este probabil deja mort”.
El a spus că temperaturile ridicate din Germania au crescut probabilitatea ca ţânţarii să supravieţuiască pentru perioade îndelungate, dar riscul pentru populaţia din Frankfurt este scăzut.
„Nu toată lumea ar trebui să presupună că, doar pentru că are dureri de cap, febră şi simptome nespecifice, este acum infectată cu malarie din cauza cazului de la aeroport”, a adăugat el.
Totuşi, el a menţionat că numărul crescut de cazuri de malarie face necesar să se verifice dacă măsurile existente, inclusiv dezinfectarea aeronavelor şi eliminarea locurilor de reproducere a ţânţarilor, sunt respectate corect.
MALARIA DE AEROPORT
Un studiu care şi-a propus să înregistreze toate cazurile de malarie aeroportuară şi de malarie asociată bagajelor din Europa, din 1969 până în 2024, a identificat 145 de cazuri, dintre care nouă în Germania.
Institutul Robert Koch a precizat că ultimul focar de malarie aeroportuară din Germania a avut loc tot la Frankfurt, în 2023, când un singur caz documentat a fost tratat cu succes.
Aproximativ 90% din totalul cazurilor de malarie se înregistrează în Africa subsahariană. Printre ţările din această regiune care au legături aeriene directe cu Frankfurt se numără Etiopia, Kenya, Nigeria şi Tanzania, toate prezentând un risc de malarie ridicat sau foarte răspândit. Namibia şi Africa de Sud au, de asemenea, zboruri directe, dar sunt considerate ţări cu risc moderat sau scăzut.
Medikatv.ro
