Ministrul desemnat pentru portofoliul Transporturilor, Cristian Pistol, anunţă intenţia de a nu renunţa la transportatorul aerian TAROM. „Dincolo de planul de restructurare aprobat de Comisia Europeană, este compania care de fiecare dată când a fost o criză undeva, în lume, a adus românii acasă”, argumentează Pistol.
"Nu vom renunţa la TAROM. Dincolo de planul de restructurare aprobat de Comisia Europeană, este compania care de fiecare dată când a fost o criză undeva, în lume, a adus românii acasă. Aceasta este infrastructura care nu se vede pe hartă, dar care contează cel mai mult: încrederea că statul român e acollo, atunci când este nevoie, se poate conta pe el", a afirmat Cristian Pistol
Pistol a adăugat că propune "un mandat fără promisiuni spectaculoase" dar cu livrări măsurabile, subliniind inclusiv importanţa parteneriatelor public-private "pentru că nevoile noastre depăşesc bugetul public, iar capitalul privat poate fi un aliat în condiţii corecte pentru stat".
Ministrul interimar al Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Miruţă, a anunţat că a respins bugetele mai multor companii de stat, printre care se află Tarom.
"Bugetul este evident construit pe date nerealiste, prefăcându-ne că aprobăm acel buget nu era decât o iresponsabilitate, cu o consecinţă ca la final de an să observăm pierderile", a declarat, vineri, Radu Miruţă, într-o conferinţă de presă.
În bugetul Tarom se prevedea că 63% din venituri se obţin din biletele vândute, a specificat ministrul care a venit cu date concrete legat de bugetul de încărcare, dar şi cu privire la preţurile la combustibili.
"Au propus un buget de încărcare pentru bugetul pe 2026 de 79% în condiţiile în care suntem la jumătatea anului şi realist, până acum, este 66%, am verificat şi faţă de anul trecut, era 72% până în momentul de faţă", a precizat ministrul.
Legat de cheltuielile de combustibil, în buget a fost introdusă suma de 950 de dolari pe tonă, când în realitate preţul este mult mai mare, chiar şi 1 400 de dolari pe tonă, cum a fost acum două săptămâni, de exemplu.
"Le-am cerut refacerea acestui buget pe realitate. Nu avansează foarte mult, spunând că este o înţelegere pe care o au cu CE, că CE le-a impus un anumit prag de preţ la combustibil", a declarat Miruţă.
Medikatv.ro
