Consiliul Judeţean Prahova a semnat, luni, un contract în valoare de 3,27 milioane de lei pentru realizarea unui proiect tehnic care vizează un pasaj rutier de aproape un kilometru şi lărgirea la patru benzi a aproximativ doi kilometri dintr-un drum judeţean, la nord de municipiul Ploieşti. Proiectul are ca scop fluidizarea traficului spre Braşov, iar autorităţile nu precizează sursa de finaţare pentru acesta, întrucât ea nu a fost stabilită.
”Consiliul Judeţean Prahova a semnat luni, 9 noiembrie 2026, contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate cu elemente DALI aferent proiectului de construire a Pasajului Metro peste DN 1 şi de lărgire la patru benzi a DJ 236. Investiţia urmăreşte fluidizarea traficului în zona de nord-vest a municipiului Ploieşti, prin modernizarea infrastructurii existente şi reorganizarea principalelor intersecţii. Contractul a fost semnat de preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, Virgil Nanu, cu asocierea Sercotrans SRL şi Best Consulting Design SRL. Valoarea serviciilor de proiectare este de 3.277.890 lei, inclusiv TVA, iar termenul contractual pentru elaborarea documentaţiei este de şapte luni de la emiterea ordinului de începere”, informează, luni, într-un comunicat de presă, Consiliul Judeţean Prahova.
Proiectul pentru care autorităţile prahovene plătesc peste 3,27 milioane de lei vizează construirea pasajului cu o lungime estimată de 950 de metri, în zona intersecţiilor dintre DN 1/DN 1B şi DN 1/Bulevardul Republicii din Ploieşti, precum şi lărgirea la patru benzi a aproximativ doi kilometri din drumul judeţean 236. Documentaţia va include şi reconfigurarea intersecţiilor şi a bretelelor de acces din zonele Metro şi Lukoil.
”Soluţiile tehnice vor urmări asigurarea continuităţii fluxurilor de circulaţie, reducerea punctelor de conflict şi îmbunătăţirea conexiunilor dintre drumurile naţionale şi infrastructura rutieră judeţeană”, transmit reprezentanţii Consiliului Judeţean Prahova.
Aceştia admit, în documentul citat, că nu există o sursă de finanţare pentru acest proiect.
”Un alt subiect abordat a fost colaborarea cu Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pentru stabilirea unei formule de parteneriat pentru realizarea investiţiei. În acest context, sunt analizate sursele de finanţare prin programele destinate infrastructurii de transport, precum şi opţiunea separării componentelor proiectului. Astfel, Pasajul Metro şi modernizarea DJ 236 ar urma să beneficieze de surse de finanţare distincte, dacă această soluţie se va dovedi necesară. Reprezentanţii asocierii contractante urmează să analizeze cel puţin două variante tehnice, ţinând cont de configuraţia terenului, infrastructura existentă, reţelele de utilităţi şi costurile estimate ale investiţiei. Soluţia finală va fi stabilită în urma studiilor şi a procedurilor de avizare”, se mai arată în comunicatul CJ Prahova.
Instituţia menţionează că semnarea contractului reprezintă ”etapa de pregătire tehnică a investiţiei”, iar valoarea totală a lucrărilor, configuraţia definitivă a pasajului şi soluţia de finanţare vor fi stabilite ulterior, pe baza documentaţiei elaborate şi a avizelor necesare.
Medikatv.ro
