Cătălin Drulă este unul dintre politicienii care au intrat în viaţa publică din zona tehnică şi civică. Născut în 1981, a absolvit Colegiul Naţional de Informatică „Tudor Vianu” din Bucureşti, unde a obţinut mai multe premii la olimpiadele de informatică. A fost admis cu bursă la Universitatea din Toronto, unde a obţinut licenţa în informatică şi a continuat cu un master în acelaşi domeniu. Pentru documentarea tezei de master a făcut un stagiu de cercetare la Institut National Polytechnique de Grenoble. La începutul carierei a lucrat ca inginer software.
Drulă a devenit cunoscut în 2015, când a fondat Asociaţia Pro Infrastructura, un ONG care monitoriza lucrările de autostrăzi şi căi ferate. În 2016, a devenit consilier de stat al premierului Dacian Cioloş pe probleme de infrastructură de transport, iar apoi a intrat în USR. Este deputat de Timiş.
În decembrie 2020 a devenit ministrul Transporturilor în Guvernul Cîţu, funcţie pe care a deţinut-o aproximativ opt luni, până în septembrie 2021. În acest mandat a coordonat componenta de transport din PNRR, despre care spune că a fost cea mai mare alocare pentru Transporturi, de peste 7 miliarde de euro.
Mandatul său a fost marcat de conflicte deschise. În martie 2021, ministerul şi Metrorex au decis demolarea chioşcurilor ocupate ilegal de sindicatul condus de Ion Rădoi, iar sindicatul a declanşat o grevă care a blocat metroul. Drulă a declarat greva ilegală şi a vorbit despre „mafia” din sindicat. Declaraţia sa „un cartel se destructurează cu ranga” a fost criticată pentru duritate.
Tot în 2021, a organizat concursuri pentru posturi la Autoritatea Rutieră Română la care, potrivit lui, din 80 de candidaţi au trecut doar 16. A intrat rapid în conflict cu premierul Florin Cîţu şi, în septembrie 2021, a demisionat odată cu ceilalţi miniştri USR PLUS, acuzându-l pe Cîţu că este „iresponsabil”.
În 2022, după demisia lui Dacian Cioloş, a preluat interimar conducerea USR, iar, în iulie 2022, a fost ales preşedinte al partidului. A demisionat în iunie 2024, după rezultatul slab al USR la alegerile din acel an, fiind urmat la şefia partidului de Elena Lasconi. În decembrie 2025, a candidat la Primăria Capitalei, după ce Nicuşor Dan a devenit preşedinte. A terminat pe locul al patrulea, cu 13,9% din voturi. Alegerile au fost câştigate de Ciprian Ciucu.
În 2026, Drulă a rămas una dintre cele mai vocale figuri ale USR. În aprilie, a avut un schimb de acuzaţii de dezinformare cu primarul Ciprian Ciucu, iar în iulie l-a apărat pe acesta după ce DNA l-a acuzat de luare de mită, spunând că nu crede că este un om corupt. Tot în iulie, a avut dispute dure cu liderul PSD Sorin Grindeanu pe tema autostrăzilor. În august a descris România drept un „stat-eşuat condus de securişti”, iar în septembrie a cerut alegeri anticipate şi a respins ideea unui guvern tehnocrat. La 25 septembrie 2026, USR l-a nominalizat din nou pentru Ministerul Transporturilor, în Guvernul Mureşan. Drulă a declarat că merge în faţa Parlamentului „cu încrederea că putem face în continuare lucruri bune pentru infrastructura de transport din România”.
Medikatv.ro
