Cele două Corei au organizat miercuri o ceremonie simbolică de inaugurare a unor lucrări de reconectare şi reparare a drumurilor şi căilor ferate în peninsula împărţită, Nordul cerând Sudului să-şi respecte promisiunile în proiectele comune, în pofida sancţiunilor impuse Phenianului, relatează AFP.
Conexiunea reţelelor feroviare şi rutiere coreene face parte din măsurile vizând o îmbunătăţire a relaţiilor bilaterale, hotărâte de preşedintele sud-coreean Moon Jae-in şi dictatorul nord-coreean Kim Jong Un în al treilea summit intercoreean, în septembrie, la Phenian.
Cele două Corei se află, teoretic, în continuare în război, după ce conflictul din 1950 s-a încheiat în 1953 cu un armistiţiu şi nu cu un tratat de pace.
Seulul a avut grijă să sublinieze că această ceremonie nu marchează începutul lucrărilor proriu-zise.
Este vorba despre o ”mărturie” a ”angajametului” celor două ţări faţă de proiect, a declarat un purtător de cuvânt al Ministerului sud-coreean al Unificării. Lucrările vor depinde de ”progrese ralizare în denuclearizarea Nordului şi de circumstanţe referitoare la sancţiuni”.
Însă Kim Yun Hyok, însărcinatul cu căile ferate nord-coreene, a repetat că este necesar ca Sudul să înceteze să mai urmeze linia americanilor, care refuză să ridice sancţiunile impuse Nordului atât timp cât nu a renunţat la arsenalul său nuclear.
”Dacă Sudul continuă să privească peste umăr ca să verifice toanele cuiva şi continuă să tergiverseze, reunificarea nu va avea loc niciodată”, a declarat el în cursul ceremoniei organizate în Gara Panmun, în oraşul de frontieră Kaesong, în Coreea de Nord.
Câteva momente mai târziu, aproximativ zece reprezentanţi ai fiecărei ţări au acţionat levierele pentru a reconecta în mod simbolic şinele.
Unii au apreciat că acest tren şi mărfurile pe care le-ar fi transportat nu constituie o încălcare a sancţiunilor impuse Nordului din cauza programelor sale nuclear şi balistic - interzise. Însă Consiliul de Securitate al ONU a acordat o scutire cu această ocazie, potrivit presei locale.
AL DOILEA SUMMIT?
Cele două Corei au efectuat de la începutul lunii misiuni de inspecţie ale drumurilor şi căilor lor ferate.
Discuţii între Phenian şi Washington cu scopul de a convnge Nordul să renunţe la arsenalul său atomic s-au împotmolit.
Destinderea spectaculoasă care a avut loc în acest an în peninsulă a condus la un summit istoric între preşedintele american Donald Trump şi dictatorul nord-coreean Kin Jong Un în iunie la Singapore.
Trump şi Kim s-au angajat atunci la o ”denuclearizare completă a peninsulei coreene”, însă de atunci cele două ţări se ceartă pe tema semnificaţiei acestei formule - acuzându-se reciproc de rea credinţă şi tărăgănare.
Unii acuză Phenianul că nu şi-a asumat vreun angajament concret în vederea unei ”denuclearizări” şi cpnsideră că este foarte improbabil ca regimul stalinist să-şi abandoneze armele nucleare.
Washingtonul cere o ”denuclearizare” ”total verificată” a Nordului înaintea oricărei ridicări a sancţiunilor, în timp ce Phenianul a condamnat ”metodele de gangster” ale americanilor, pe care-i acuză că-i cer dezarmarea unilaterală fără să facă vreo concesie.
Acest lucru nu l-a împiedicat pe Trump, luni, să scrie pe Twitter că aşteaptă cu nerăbdare al doilea summit cu Kim şi nici Washingtonul să anunţe că această reuniune ar putea avea loc la începutul anului.
Potrivit Seulului, reprezentanţi ai sectoarelor transportului rus, chinez, mongol şi mai mulţi ambasadori străini au asistat la ceremonie, în speranţa ca peninsula coreeană să fie legată într-o zi de Europa prin căi ferate transsiberiene, de China şi Mongolia.
Însă specialişti spun că infrastructurile transportului nord-coreean se află într-o stare atât de proastă încât sunt necesare miliarde de dolari şi decenii pentru a fi modernizate.
Înainte să fie împărţită, în 1948, două linii feroviare străbăteau peninsula, pe coastele de vest şi de est.
Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.
Citește și...
