Casa Albă retrage nominalizarea lui Lance Schroyer pentru funcţia de director al Agenţiei pentru Imigrări şi Vămi / Şi nominalizarea pentru un post în aviaţia internaţională a fost retrasă

Casa Albă retrage nominalizarea lui Lance Schroyer pentru funcţia de director al Agenţiei pentru Imigrări şi Vămi / Şi nominalizarea pentru un post în aviaţia internaţională a fost retrasă

Casa Albă retrage nominalizarea – aflată în impas – a fostului poliţist statal din Oklahoma, Lance Schroyer, pentru funcţia de director al Agenţiei pentru Imigrări şi Vămi (ICE), transmite CNN.

În luna iunie, preşedintele Donald Trump a anunţat pe neaşteptate că îl va nominaliza pe Schroyer, propunând un candidat puţin cunoscut pentru a conduce o agenţie esenţială în strategia administraţiei de înăsprire a politicilor privind imigraţia.

Secretarul pentru Securitate Internă, Markwayne Mullin, îl alesese pe Schroyer după ce prima sa propunere pentru acest post generase tensiuni cu unii oficiali de la Casa Albă. În cadrul unui eveniment al Asociaţiei Naţionale a Şerifilor desfăşurat anul acesta, Mullin l-a descris pe Schroyer - care a făcut parte din echipa sa de securitate în Senat - drept un "bun prieten".

Numele lui Schroyer a apărut pe site-ul Casei Albe pe o listă cuprinzând şi alte nominalizări retrase.

Nu este clar motivul retragerii nominalizării, însă aceasta întâmpinase deja obstacole majore în Senat, unde Rand Paul, preşedintele Comisiei pentru Securitate Internă, nu programase încă audierea de confirmare. Republicanul din Kentucky a avut mult timp o relaţie conflictuală cu Mullin, fost senator de Oklahoma - cei doi au avut o dispută aprinsă în timpul audierii de confirmare a lui Mullin, la începutul acestui an.

Un purtător de cuvânt al senatorului Paul a declarat că acesta "nu şi-a exprimat opoziţia faţă de candidatul propus".

Susţinătorii unei linii dure în privinţa imigraţiei, precum şi unii oficiali din cadrul Departamentului pentru Securitate Internă, îşi exprimaseră, de asemenea, rezervele faţă de nominalizarea lui Schroyer, având în vedere lipsa sa de experienţă în aplicarea legislaţiei privind imigraţia şi în conducerea unei agenţii de mari dimensiuni.

ICE nu a mai avut un director confirmat de Senat încă din perioada administraţiei Obama.

Şi nominalizarea pentru un post în aviaţia internaţională a fost retrasă

Casa Albă şi-a retras nominalizarea fostului pilot Delta Air Lines, Jeffrey Anderson, pentru funcţia de ambasador al SUA pe lângă Organizaţia Aviaţiei Civile Internaţionale (ICAO), în urma opoziţiei manifestate de un important sindicat al piloţilor de linie, relatează Reuters.

Administraţia preşedintelui Donald Trump l-a nominalizat pe Anderson în iulie 2025, însă pilotul nu a trecut niciodată printr-o audiere pentru confirmarea numirii sale.

Casa Albă nu a dezvăluit motivele retragerii, iar Anderson nu a oferit nicio declaraţie.

Anul trecut, Air Line Pilots Association - un sindicat care reprezintă peste 79.000 de piloţi de la 42 de companii aeriene din SUA şi Canada - a criticat nominalizarea lui Anderson, considerându-l necalificat pentru funcţia de ambasador. Organizaţia a refuzat să comenteze situaţia joi.

Grupul a menţionat că Anderson susţinuse ideea creşterii vârstei obligatorii de pensionare pentru piloţii de linie. Anul trecut, unii parlamentari americani au îndemnat administraţia Trump să pledeze, în cadrul organismului ONU pentru aviaţie civilă cu sediul la Montreal, pentru ridicarea vârstei de pensionare de la 65 la 67 de ani.

În 2024, Congresul a respins o iniţiativă de creştere a vârstei la 67 de ani. Reglementările internaţionale interzic piloţilor de linie cu vârsta peste 65 de ani să opereze zboruri în majoritatea ţărilor din afara SUA.

Postul de reprezentant al SUA la ICAO este vacant din iulie 2022, când C.B. "Sully" Sullenberger - căpitanul care a aterizat în siguranţă un Airbus A320 pe râul Hudson din New York în 2009, după coliziunea cu un stol de gâşte - a demisionat după o scurtă perioadă în funcţie.

ICAO nu deţine competenţe de aplicare a legii, dar utilizează consensul pentru a stabili standarde în domenii diverse - de la piste de aterizare până la centuri de siguranţă - pentru cele 193 de state membre. Agenţia a fost creată după ce Statele Unite au invitat peste 50 de aliaţi să convină, în 1944, asupra unui sistem comun de navigaţie aeriană.

Luna aceasta, Ucraina a îndemnat ICAO să solicite statelor membre interzicerea operaţiunilor în spaţiul aerian rus, după ce preşedintele Volodimir Zelenski a declarat că acesta "devine complet nesigur". Companiile aeriene europene şi americane nu survolează Rusia din cauza războiului declanşat de invazia rusă în Ucraina în 2022. Companiile aeriene din ţări precum China, Turcia, Emiratele Arabe Unite şi alte state din zona Golfului continuă să utilizeze spaţiul aerian al Rusiei.

viewscnt

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.

Recomandările editorilor
Ultima oră