Programul "Rabla Plus" este binevenit şi dă o şansă şi maşinilor nepoluante, numai că România are o mare problemă la capitolul infrastructură pentru încărcarea lor, ceea ce ar putea face ca iniţiativa guvernamentală să nu pornească la prima cheie, pentru că ”nu poţi sa-ţi iei o maşină electrică şi să te uiţi la ea ca la fierul de călcat”, este de părere Constantin Stroe, preşedintele Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) şi membru în consiliul de administraţie al Automobile Dacia.