Franţa şi Germania discută despre salvarea proiectului de avion de luptă FCAS, aflat în criză

Liderii Franţei şi Germaniei vor aborda criza proiectului european de avion de luptă FCAS în cadrul întâlnirilor organizate în marja summitului Uniunii Europene, au declarat surse apropiate discuţiilor, citate de Reuters.

Programul, evaluat la aproximativ 100 de miliarde de euro şi dezvoltat împreună cu Spania, este în pericol din cauza conflictelor dintre companiile implicate, Dassault Aviation şi Airbus, privind controlul asupra etapelor-cheie ale proiectului.

Preşedintele francez Emmanuel Macron şi cancelarul german Friedrich Merz urmează să se întâlnească înaintea summitului din 19–20 martie, însă oficial nu a fost confirmat dacă subiectul FCAS va fi pe agenda discuţiilor.

Proiectul, lansat în 2017 de Macron şi fostul cancelar german Angela Merkel, vizează dezvoltarea unui sistem de luptă aeriană de nouă generaţie, care să includă avioane pilotate şi drone interconectate digital, menite să înlocuiască avioanele Rafale şi Eurofighter începând cu anul 2040.

Disputele dintre producători s-au intensificat în jurul fazei următoare, care presupune construirea unui demonstrator de zbor. Dassault solicită control mai clar asupra dezvoltării avionului principal, inclusiv asupra furnizorilor, în timp ce Airbus insistă asupra menţinerii acordurilor existente, bazate pe egalitate între parteneri.

Relaţiile dintre cele două grupuri s-au deteriorat semnificativ, iar mulţi dintre cei implicaţi consideră că proiectul ar putea eşua. Totuşi, decizia finală aparţine liderilor politici, Macron fiind perceput ca susţinător al continuării programului, în ciuda presiunilor venite din partea industriei germane.

Într-o declaraţie anterioară, Macron a minimalizat impactul disputelor industriale asupra deciziilor strategice, afirmând că astfel de tensiuni sunt normale şi nu ar trebui să influenţeze direcţia politicilor de apărare.

Un eventual eşec al FCAS ar putea duce la o reaşezare majoră a alianţelor în industria europeană de apărare. Germania colaborează deja cu Marea Britanie în cadrul unui proiect rival, GCAP, dezvoltat împreună cu Japonia şi Italia.

De asemenea, Suedia, prin producătorul Saab, analizează propriile opţiuni în domeniul aviaţiei militare şi ar putea deveni un partener alternativ pentru Airbus în cazul prăbuşirii proiectului FCAS.