Primarul interimar din Sectorul 6, Paul Moldovan, a declarat, luni, în cadrul evenimentului NEWS.RO - Oraşul meu - Acasă şi la birou - Ediţia a V-a, că în Sectorul 6 sunt înmatriculate 230.000 de autoturisme la o populaţie de 370.000 de locuitori şi a precizat că stocul de maşini din sectorul pe care îl administrează creşte cu 4000 de maşini pe an. Moldovan a explicat că dacă nu este schimbată paradigma de mobilitate, atunci nu va fi rezolvată niciodată problema parcărilor.
"Există o problemă cu locurile de parcare, dar cred că e o problemă generală în Bucureşti şi pot să vă dau nişte cifre, pentru că noi ne uităm tot timpul la cifre şi încercăm să fundamentăm deciziile având în vedere datele de care dispunem şi, spre exemplu, în Sectorul 6 avem înmatriculate aproximativ 230.000 de autoturisme. Avem o populaţie de aproximativ 370.000 de locuitori. Dacă scădem populaţia minoră, o să vedem probabil că este omul şi maşina", a afirmat primarul interimar din Sectorul 6.
El a adăugat că stocul de maşini din Sectorul 6 creşte cu 4000 pe an.
"Ne-am uitat pe date şi am observat că în ultimii şase ani, stocul de maşini, deci de autoturisme din Sectorul 6 creşte cam cu 4000 de maşini pe an. Maşini care apar peste ce există deja. Foarte mulţi ne sugerează că ar trebui să construim parcări subterane şi supraterane ca să rezolvăm problema. Păi şi eu vă întreb cum o rezolvăm? Ar trebui să construim 4000 de locuri doar ca să acomodăm creşterea anuală, nu să rezolvăm stocul existent. Deci e o problemă de schimbat până la urmă paradigma de mobilitate, pentru că nu vom rezolva niciodată problema parcărilor", a mai transmis Paul Moldovan.
El a declarat că în Bucureşti şi în cele 14 localităţi apropiate de Capitală sunt înmatriculate 1,5 milioane de autoturisme. Moldovan a subliniat că Viena are 750.000 de maşini înmatriculate la o suprafaţă dublă faţă de Bucureşti.
"Viena are dublu suprafaţa Bucureştiului şi are 750.000 de maşini înmatriculate. Noi avem 1.500.000 la jumătate suprafaţa. Deci sunt nişte provocări majore pe care noi, administraţia, chiar şi mediul privat, nu le vom rezolva, indiferent câte parcări am face. Praga are 1,5 milioane de locuitori şi are o suprafaţă de aproape 500 de kilometri pătraţi. Dar mai ales are linii de tramvai peste tot şi metrou", a mai afirmat primarul interimar de la Sectorul 6.
El susţine că este necesară schimbarea comportamentului de mobilitate.
"Singura modalitate prin care noi putem rezolva componenta asta de trafic, care e întotdeauna în primele trei poziţii la orice sondaj de opinie care se face pe municipiul Bucureşti este să schimbăm comportamentul de mobilitate, adică să investim mult mai mult şi se întâmplă deja în transportul public, în infrastructura publică, în benzi unice, în infrastructura nemotorizată pentru velo şi aşa mai departe, pentru că altfel o să rămânem blocaţi în paradigma asta în care noi credem că dacă mai facem două benzi undeva, vom rezolva problema traficului", a mai declarat Paul Moldovan.
