Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat, joi, că se continuă acţiunile de deszăpezire pe Transalpina, autofreza ajungând în Pasul Urdele, cel mai înalt punct al unui DN din România. Portiunea cea mai dificilă este de la kilometrul 40 pana la kilometrul 50, unde este multă zăpadă depusă, dar sunt şi pante şi curbe stranse.
Potrivit CNAIR, Secţia Drumuri Naţionale Târgu Jiu intervine, joi, cu utilaje pe Transalpina pentru a elibera carosabilul de zăpadă.
”Autofreza care intervine pe acest drum a ajuns în Pasul Urdele, 2.135 m altitudine, cel mai înalt punct al unui DN din România”, scru reprezentanţii CNAIR pe pagina de Facebook.
Potrivit acestora, acţiunea de deszăpezire a început miercuri, de la km 34+800, iar joi s-a ajuns pe un fir până la kilometrul 40, Pasul Urdele.
”Portiunea cea mai dificilă este de la km 40 pana la km 50, unde este multă zăpadă depusă, dar sunt şi pante şi curbe stranse”, au mai precizat reprezentanţii CNAIR.
Circulaţia pe Transalpina a fost închisă în 17 noiembrie 2017, din cauza faptului că şoseaua se află în zone de munte, unde dezăpezirea nu se poate face eficient, nu există localităţi, dar se înregistrează fenomene meteorologice extreme.
După iarna 2016- 2017, circulaţia a fost redeschisă în 29 mai, după ce strarul de zăpadă din zonă s-a redus, iar drumarii au putut efectua deszăpezirea.
DN 67C, drum denumit şi Transalpina, este închis în timpul sezonului rece fiind impracticabil şi periculos.
Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.
