Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat vineri, întrebat cum va trata eliminarea unor facilităţi de călătorie pentru pensionari, angajaţi ai Primăriei Capitalei, că o va face cu mare seriozitat, el arătând că, în ceea ce priveşte diferitele gratuităţi, ele vor fi corecte, adică nu o să împăvăreze. Primarul a atras atenţia că în Bucureşti funcţionează şi este în competiţie directă cu STB Uber-ul din toată ţara.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a fost întrebat cum comentează propunerea venită dinspre administratorul judiciar al STB privind eliminarea unor facilităţi de călătorie pentru pensionari, angajaţi ai Primăriei Capitalei şi cum va trata acest lucru.
”Cu mare seriozitate. Vom evalua propunerea pe care o face, dar va fi o propunere corectă pentru pensionari”, a precizat Ciucu.
Ciprian Ciucu a arătat că ”prima condiţie a unui serviciu public, ca să existe, trebuie să fie sustenabil bugetar, să fie suportabil de către primărie. Avem o dată o suportabilitate care trebuie să fie la nivelul populaţiei, în ceea ce priveşte costul titlului de călătorie, dar ai nevoie şi de o suportabilitate bugetară. Această primărie dă 3 pătrimi din banii pe care îi ia de la guvern pe subvenţia la STB şi Termoenergetica. Şi o să-i cer o întâlnire domnului ministru al energiei pe acest subiect. Când dai între 2 şi 3 pătrimi din bani, tu nu mai eşti o agenţie de dezvoltare, ci eşti o agenţie de plăţi”, a spus primarul Capitaiei.
Ciucu a arătat că are trei obiective în acest mandat, să echilibreze bugetar această primărie, iar insolvenţa STB face parte în acest plan. El a mai spus că un alt obiectiv este să termine şantierele care sunt începute cât mai repede şi un alt obiectiv să pregătească viitoarele lucrări publice având bani de data aceasta.
”În ceea ce priveşte diferitele gratuităţi, ele vor fi corecte, adică nu o să împăvărăm, pentru că noi trebuie să avem grijă şi la suportabilitatea populaţiei ca să folosească transportul în comun. (..) Vă aduc aminte că în Bucureşti funcţionează şi este în competiţie directă cu STB Uber-ul din toată ţara. Tu îţi înmatriculezi maşina în Călăraşi sau din Iaşi şi faci Uber în Bucureşti. Dacă ai fi din Bucureşti, n-am niciun fel de problemă cu tine, dar dacă eşti din altă parte, bucureşteanul nu poate să facă Uber în Timişoara, în Braşov, în Cluj. Inclusiv aici, evident, afectează în ceea ce priveşte această piaţă de transport faptul că foarte mulţi din afară Bucureştiului fac Uber în Bucureşti”, a explicat Ciucu.



























