SUMMIT NATO. Cum s-a pregătit Ankara pentru găzduirea liderilor din alianţă?

SUMMIT NATO. Cum s-a pregătit Ankara pentru găzduirea liderilor din alianţă?
Foto: haberturk.com

Pe drumul spre aeroportul din Ankara, angajaţii municipalităţii lucrează fără încetare, în soare, pentru a înfrumuseţa marginea drumului cu flori şi a ascunde, cu ajutorul unor panouri uriaşe, orice panoramă nedorită, case dărăpănate sau cartiere defavorizate, relatează AFP.

Toate aceste lucrări cosmetice, menite să facă o impresie bună asupra şefilor de stat şi delegaţiilor din cele 31 de ţări care vor fi oaspeţi, printre care şi preşedintele american Donald Trump, aşteptaţi în capitala turcă începând de marţi pentru summitul NATO, sunt denunţate de opoziţie şi de populaţie.

Din cauza măsurilor de securitate, mai multe artere principale vor fi închise pe durata celor două zile ale summitului, obligând locuitorii şi comercianţii să-şi limiteze deplasările şi, uneori, să-şi închidă temporar magazinele.

De asemenea, orice adunare sau manifestaţie a fost interzisă la Ankara începând cu 28 iunie şi până la încheierea summitului.

„Ankara a devenit practic o închisoare în aer liber. (...) Întreaga capitală este paralizată pentru a facilita circulaţia câtorva coloane oficiale”, a protestat copreşedintele partidului de opoziţie pro-kurd DEM, Tuncer Bakirhan. „Se vorbeşte chiar despre închiderea parcurilor pentru ca un preşedinte să poată alerga acolo! Locuitorii sunt trataţi ca nişte indesezabili în propriul lor oraş”, a adăugat el, reluând zvonul, deşi infirmat, privind închiderea mai multor parcuri din capitală, presupuse a fi rezervate pentru joggingul matinal al preşedintelui francez, Emmanuel Macron.

CARTIERELE SĂRACE SUNT ASCUNSE

Potrivit presei turce, toate pregătirile, inclusiv renovarea unui aeroport militar şi construirea de noi drumuri, au costat peste 11 miliarde de lire turceşti (peste 205 milioane de euro).

Autorităţile prezintă aceste lucrări ca investiţii durabile menite să modernizeze infrastructura capitalei.

„Sunt banii noştri cei care se risipesc. Nu se cheltuieşte pentru noi sau pentru cartierele sărace, ascunse în spatele acestor panouri, ci pentru preşedinţii altor ţări”, se revoltă totuşi Ümit Örkan, administratorul unui minimarket a cărui intrare este blocată de panouri ce promovează summitul şi atracţiile turistice din Ankara. „Noi, comercianţii, ne aflăm într-o situaţie foarte dificilă. Clienţii nu mai pot veni. Suntem nevoiţi să închidem timp de o săptămână”, se plânge Örkan. „Am şapte angajaţi, o asigurare, o chirie de plătit. Dar nu este prevăzută nicio despăgubire pentru a compensa pierderea veniturilor”, arată micul antreprenor.

„Afacerea noastră se bazează pe vizibilitate. Clienţii se opresc când văd plantele noastre. Aceste panouri ne-au redus vânzările cu 95%”, adaugă florarul Kadir Kokus. „Nu avem ce face... Trebuie să suportăm asta timp de zece zile”, suspină el, instalarea panourilor uriaşe începând de la sfârşitul lunii iunie.

RAHAT TURCESC ÎN TAXIURI

Federaţia turcă a şoferilor de taxi, pe de altă parte, profită de ocazie: impune şoferilor pantaloni gri şi cămaşă albă şi prevede o avalanşă de amabilităţi pentru vizitatori.

„Le vom oferi clienţilor noştri apă, rahat turcesc şi apă de colonie pentru a demonstra ospitalitatea turcă”, a anunţat preşedintele Federaţiei, Mehmet Yiginer.

Alte noutăţi: pentru prima dată, poliţişti călare vor patrula în capitală, gropile din carosabil sunt astupate, trotuarele revopsite, iar capacele de canalizare sunt în sfârşit aliniate la nivelul asfaltului.

Toate aceste pregătiri generează o mulţime de glume pe reţelele sociale: „De acum înainte, dacă faci eforturi pentru oaspeţii tăi, ţi se va spune că găzduieşti NATO”, spune unul dintre utilizatori. Altul sugerează saloanelor de înfrumuseţare să ofere clienţilor lor „tratamente NATO”.

„E bine că se depun toate aceste eforturi, dar mi-aş fi dorit să fie pentru noi şi nu pentru NATO”, regretă Cem Özbek, administratorul unei cofetării situate lângă un bulevard care va fi închis pe durata summitului. „Drumurile închise sunt cunoscute dinainte, dar traseele alternative nu sunt clare. Clienţii noştri, angajaţii şi furnizorii vor avea dificultăţi în a ajunge aici. Întreprinderile mici vor avea mult de suferit”, se teme el.

Mulţi locuitori preferă să părăsească capitala: trenurile şi avioanele cu plecare din Ankara sunt deja pline pe măsură ce se apropie summitul.

„Nu intenţionez să rămân în oraş. Multe locuri vor fi închise, iar transportul va fi perturbat”, spune Demir Balemir, un tânăr proaspăt absolvent de universitate.

„Toată această înfăţişare nu este pentru noi”, spune Sima, o studentă, care preia o glumă devenită virală pe reţelele sociale: „Dacă Macron ar putea folosi transportul public, poate că am avea în sfârşit aer condiţionat în autobuze!”.

viewscnt

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.

Află mai multe despre
Recomandările editorilor