UPDATE - TAROM: Cristian Anghel, numit director general interimar al TAROM / Directorul general Bogdan Costaş anunţă că a refuzat preluarea unui nou mandat, decizie transmisă din 17 iulie Consiliului de Administraţie / Care sunt motivele/ Ce spune Miruţă

UPDATE - TAROM: Cristian Anghel, numit director general interimar al TAROM / Directorul general Bogdan Costaş anunţă că a refuzat preluarea unui nou mandat, decizie transmisă din 17 iulie Consiliului de Administraţie / Care sunt motivele/ Ce spune Miruţă

Directorul general al Tarom Bogdan Costaş anunţă că a refuzat preluarea unui nou mandat, decizie transmisă din 17 iulie Consiliului de Administraţie al companiei. El îşi argumentează decizia prin faptul că viziunea noului mandat oferit nu asigura cadrul de sustenabilitate necesar, ci expunea direct operatorul naţional la un risc major de faliment pe care nu îl poate împărtăşi. ” Ca Director General, am decis să refuz acest mandat deoarece nu pot fi părtaş la o direcţie managerială şi instituţională care compromite viitorul companiei naţionale”, explică el. TAROM anunţă numirea lui Cristian Anghel în funcţia de director general interimar al companiei.

UPDATE - "Consiliul de Administraţie al Companiei TAROM a decis miercuri, 22 iulie 2026, numirea domnului Cristian Anghel în funcţia de director general interimar al companiei", anunţă compania.

Cristian Anghel, licenţiat în Drept, cu specializări postuniversitare în Management şi leadership şi Managementul activităţilor antifraudă face parte din tânăra generaţie de manageri, cu expertiză academică şi practică îndelungată, care s-a alăturat echipei TAROM din 2017. Până la momentul numirii sale în calitate de director general interimar al TAROM, Cristian Anghel a ocupat funcţia de Director Operaţiuni Sol, conform comunicatului TAROM.

Această numire s-a produs pe fundalul contextului de încredere acordat tinerei generaţii de manageri formată în cadrul companiei.

"Consiliul de Administraţie al Tarom a luat în calcul stabilitatea şi profesionalismul necesar companiei pentru atingerea principalelor obiective pe termen mediu, respectiv elaborarea bugetului anual pe indicatori actualizaţi şi transmiterea sa spre aprobarea acţionarului majoritar al companiei, alături de revizuirea planului de restructurare al TAROM, în baza unui calendar discutat cu Comisia Europeană. Obiectivul principal al echipei de management rămâne revitalizarea companiei şi transformarea ei într-o organizaţie profitabilă şi modernă, sustenabilă pe termen mediu şi lung", a declarat Dan Idolu, preşedintele Consiliului de Administraţie al TAROM.

Mandatul lui Cristian Anghel debutează efectiv din data de 22 iulie, odată cu revocarea contractului de mandat interimar al lui Bogdan Costaş, precizează CA al TAROM.

"Astfel toate deciziile luate la cel mai înalt nivel de management sunt continuu asigurate de către directorii generali ai companiei, care reprezintă politica asumată a companiei, a CA al Tarom şi a statului român reprezentat de MT, în calitate de acţionar al Tarom", se mai arată în comunicatul companiei.

ŞTIREA INIŢIALĂ - "În calitate de Director General al Companiei Naţionale de Transporturi Aeriene Române TAROM S.A., având în vedere informaţiile din spaţiu public, doresc să aduc la cunoştinţa opiniei publice, a partenerilor şi a întregii comunităţi din aviaţie decizia mea de a refuza oficial preluarea noului mandat de Director General, hotărâre transmisă Consiliului de Administraţie în data de 17 iulie 2026", a transmis Costaş, ca urmare a informaţiilor privind revocarea sa şi numirea la conducerea Tarom a lui Cristian Anghel.
 
Costaş prezintă motivele refuzului său:
 
1. Viziunea noului mandat oferit nu asigura cadrul de sustenabilitate necesar, ci expunea direct operatorul naţional la un risc major de faliment pe care nu îl pot împărtăşi.
2. În ultimele luni, am fost singurul executiv TAROM care a identificat devierea Planului de Restructurare şi a iniţiat un dialog instituţional direct cu Comisia Europeană pentru ajustarea acestuia înainte de termenul limită din decembrie 2026.
 
3. În pofida propunerii conducerii executive de ajustare a Planului de Restructurare, avizată oficial de Consiliul de Administraţie prin HCA nr. 15 din 26 mai 2026 şi transmisă Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, nu am primit nicio reacţie, suport sau deschidere din partea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
 
4. Fără declanşarea formală a procedurii de notificare a Comisiei Europene privitoare la factorii care au dus la devierea indicatorilor din Planul de Restructurare înainte de scadenţa din decembrie 2026, TAROM riscă o decizie critică din partea Comisiei Europene de declasificare şi recuperare a ajutorului de stat, fapt ce ar fi fatal pentru companie.
 
5. Ca Director General, am decis să refuz acest mandat deoarece nu pot fi părtaş la o direcţie managerială şi instituţională care compromite viitorul companiei naţionale.
 
"Acceptarea contractului în forma propusă ar fi echivalat cu asumarea unui cadru managerial lipsit de instrumente, de susţinere instituţională şi de autonomie decizională, ducând TAROM direct spre faliment. Am refuzat acest mandat deoarece am obligaţia profesională şi morală de a nu valida un parcurs care pune în pericol chiar existenţa operatorului naţional", a mai afirmat Bogdan Costaş.
viewscnt

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.

Află mai multe despre
Recomandările editorilor
Ultima oră