Secretar de stat în Ministerul Transporturilor: Încep să se vadă investiţiile în transporturile feroviare. Prioritatea este coridorul Dunăre-Rin. Am ajuns aproape la 50% realizare la modernizarea locomotivelor - VIDEO
Traficul feroviar din România începe să se modernizeze, în special pe coridorul Dunăre-Rin, călătorii care circulă pe ruta Constanţa-Bucureşti-Braşov putând deja să constate că trenurile care circulă pe această rută ajung la timp şi oferă condiţii de confort, afirmă Ionuţ Cristian Săvoiu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Oficialul guvernamental a prezentat, joi, în cadrul Maratonului infrastructurii şi mobilităţii, eveniment organizat de Profit.ro, stadiul implementării proiectelor de infrastructură feroviară.
„La căi ferate sunt foarte multe proiecte de modernizare. (...) Avem ca prioritizare esenţială coridorul Dunăre-Rin din Constanţa spre Bucureşti până la Braşov, deja avem standarde de interoperabilitate atinse la nivel european şi călătorii care merg la Constanţa sau la Braşov constată că trenul ajunge la timp şi în condiţii de confort, din ce în ce mai mult confort, pentru că şi materialul rulant este în curs de modernizare. Am ajuns aproape la 50% realizare la modernizarea locomotivelor, 55 de locomotive, 20 locomotive de manevră cu baterii electrice plus 150 de vagoane modernizate , sper ca atunci şi publicul călător să resimtă un confort sporit”, a declarat joi, în cadrul Maratonului infrastructurii şi mobilităţii, Ionuţ Cristian Săvoiu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Acesta a subliniat că şi în ceea ce priveşte garniturile feroviare noi situaţia se va îmbunătăţi.
„Mai avem şi un program de investiţii în trenuri regionale, este vorba de 62 de trenuri regionale care vin din Polonia, deja sunt în ţară, în teste finale, câteva trenuri. Pe sistemul regional românesc vom vedea din ce în ce mai multe trenuri începând de anul viitor. Este un lucru care va fi constatat, nu este o promisiune deşartă”, a adăugat Ionuţ Cristian Săvoiu.
Potrivit acestuia, proiectul de modernizare a coridorului Dunăre-Rin vizează de asemenea creşterea vitezei proiectate de circulaţie a trenurilor la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.
