Ministerul Mediului anunţă, miercuri seară, că Ford E-Transit Courier, produs la Craiova, a câştigat pentru al doilea an consecutiv competiţia Best Electric Van. ”Mobilitatea electrică nu înseamnă doar tehnologii moderne, ci şi un aer mai curat, mai puţin zgomot în oraşe şi o calitate mai bună a vieţii”, a transmis ministrul Natalia Intotero.
”Mă bucur să văd că un autovehicul produs în România este din nou recunoscut pentru performanţă şi eficienţă. Este o reuşită care confirmă potenţialul industriei auto româneşti, dar şi munca oamenilor care contribuie zi de zi la dezvoltarea acestui sector. Mobilitatea electrică nu înseamnă doar tehnologii moderne, ci şi un aer mai curat, mai puţin zgomot în oraşe şi o calitate mai bună a vieţii pentru oameni. Îmi doresc ca tot mai multe companii din România să poată face trecerea către un transport mai puţin poluant. Pentru asta, avem nevoie de infrastructură de încărcare, de investiţii şi de o colaborare strânsă între autorităţi şi mediul privat”, a declarat ministrul Natalia Intotero.
Cea de-a patra ediţie a competiţiei a adus în faţa publicului 14 vehicule comerciale electrice, cel mai mare număr de participanţi de până acum.
Câştigătorii Best Electric Van 2026:
- Ford E-Transit Courier, categoria autoutilitare mici;
- Kia PV5 Cargo, categoria autoutilitare medii;
- Iveco Daily, categoria autoutilitare mari;
- Toyota Hilux BEV, câştigătorul noii secţiuni Best Electric Pickup.
Au fost acordate şi premii pentru eficienţa consumului: Ford E-Transit Courier (clasa mică), Cavan C1 (clasa medie), Iveco Daily (clasa mare) şi KGM Musso EV (categoria pickup), precum şi Premiul special al juriului adjudecat de Farizon România.
”Un juriu format din manageri de flote cu experienţă, reprezentând companii cu parcuri auto importante, a testat vehiculele participante pe un traseu de aproximativ 200 km, care a inclus trafic urban, drumuri naţionale şi autostradă, precum şi o probă de încărcare a bateriilor.
Evaluarea a urmărit criterii relevante pentru utilizarea comercială: autonomia reală, consumul de energie, capacitatea şi accesibilitatea spaţiului de marfă, sarcina utilă, ergonomia pentru şofer, încărcarea bateriei şi preţul vehiculului”, au precizat reprezentanţii Ministerului Mediului.
Medikatv.ro
