Grupul MOL anunţă un profit înainte de impozitare de 1,25 miliarde USD, în trimestrul al treilea din 2026/ Rezultat susţinut de contextul favorabil în sectorul rafinării şi de scumpirile la gazele naturale

„Grupul MOL a anunţat rezultatele financiare pentru trimestrul al treilea al anului 2026. Grupul a înregistrat rezultate solide, profitul înainte de impozitare ajungând la 1,25 miliarde USD. Performanţa a fost susţinută de un context favorabil în sectorul rafinării, de creşterea preţurilor gazelor naturale şi de elemente cu caracter excepţional, în timp ce condiţiile dificile de pe piaţa produselor petrochimice şi reglementările privind preţurile carburanţilor din Europa Centrală şi de Est au afectat rezultatele”, arată, vineri, într-un comunicat de presă Grupul MOL.

Zsolt Hernádi, preşedinte şi CEO al MOL spune că grupul a avut un trimestru deosebit de bun, iar performanţa solidă se datorează parţial segmentului Upstream, care operează în 10 ţări şi care a reuşit să valorifice contextul favorabil al preţurilor. 

„Rafinăriile noastre au putut, de asemenea, să profite de creşterea spectaculoasă a preţurilor produselor petroliere, determinată de evenimentele geopolitice internaţionale. Cu toate acestea, performanţa bună a fost umbrită de faptul că, pe aproape toate pieţele pe care activăm, a fost introdusă o formă de reglementare guvernamentală a preţurilor pentru principalul nostru produs – carburanţii. Acest lucru se reflectă în rezultatele mai puţin bune ale segmentului nostru de retail. Un aspect pozitiv este că aceste măsuri nu au generat probleme de aprovizionare. Trebuie să menţionez, de asemenea, că performanţa financiară solidă nu trebuie privită izolat. În primul rând, investiţiile  realizate în trecut au făcut posibile aceste rezultate bune. În al doilea rând, aceste rezultate sunt însoţite de angajamente importante în materie de responsabilitate corporativă şi de investiţii semnificative pentru viitor. În ultimul deceniu, taxele şi impozitele au crescut mai rapid decât profiturile. Ponderea taxelor şi impozitelor în venituri este semnificativ mai mare decât în urmă cu zece ani, ajungând la 35% în 2026, comparativ cu 20% în 2016, după ce a atins un nivel maxim de 56% în 2022”, a declarat Zsolt Hernádi, preşedinte şi CEO.

Acesta afirmă că în pofida creşterii substanţiale a poverii fiscale, grupul a continuat să investească în proiecte de dezvoltare. 

„Din 2020, am investit organic peste 10 miliarde USD la nivelul Grupului, inclusiv în consolidarea securităţii aprovizionării şi în diversificare, precum şi în proiecte care susţin tranziţia energetică. Prin urmare, rezultatele financiare solide nu contribuie doar la stabilitatea companiei, ci permit şi realizarea unor investiţii care consolidează securitatea energetică a regiunii şi competitivitatea ei pe termen lung”, a precizat Zsolt Hernádi.

Potrivit datelor comunicate de Grupul MOL, rezultatele segmentului Upstream au crescut faţă de trimestrul precedent, ca urmare a majorării preţurilor gazelor naturale, efect compensat parţial de scăderea preţurilor petrolului în medie în al treilea trimestru. Preţul mediu realizat al hidrocarburilor a fost de aproximativ 98 USD/baril echivalent petrol (boe) în cursul trimestrului. 

În acelaşi timp, producţia s-a situat la puţin peste 94.000 de barili echivalent petrol pe zi, susţinută de creşterea producţiei atât în zăcămintele Shaikan şi Pearl din Regiunea Kurdistan a Irakului, cât şi în zăcământul Fedorovskoye din Kazahstan. 

Volumele au fost mai reduse în schimb în Europa Centrală şi de Est, pe fondul opririlor planificate pentru revizie în Croaţia şi Ungaria, precum şi a reducerii cotei de producţie cuvenite Grupului din zăcământul ACG din Azerbaidjan, pe fondul preţurilor mai ridicate ale petrolului.

De asemenea, performanţa segmentului Downstream s-a îmbunătăţit semnificativ faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, datorită marjelor de rafinare excepţional de ridicate, în timp ce performanţa slabă a activităţilor petrochimice a continuat să afecteze rezultatele segmentului. „Rezultatele din trimestrul al treilea au fost susţinute şi de o despăgubire din asigurări, cu caracter excepţional. Volumele de ţiţei procesat în Ungaria şi Slovacia au rămas stabile comparativ cu trimestrul precedent, întrucât unitatea AV3 a Rafinăriei Dunărea a rămas oprită pe tot parcursul trimestrului al treilea. Cu toate acestea, lucrările de reconstrucţie au fost finalizate în septembrie, iar producţia a fost reluată la sfârşitul lunii octombrie. Programul de modernizare a Rafinăriei Rijeka a fost finalizat, noua unitate de cocsare întârziată (Delayed Coker Unit – DCU) aflându-se în proces de creştere treptată a capacităţii de operare şi contribuind deja, din septembrie, la creşterea producţiei de motorină. În prezent, unitatea funcţionează la o capacitate apropiată de cea maximă”, se precizează în comunicat. 

În acelaşi timp, segmentul Consumer Services a continuat să opereze într-un mediu de reglementare dificil. Astfrl, volumele vânzărilor de carburanţi au crescut comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, pe fondul măsurilor de control al preţurilor şi al unui mediu caracterizat de marje reduse în Europa Centrală şi de Est. „Cu toate acestea, marjele unitare au scăzut de la an la an pe toate pieţele principale. Creşterea vânzărilor şi marjele din segmentul produselor non-carburant au rămas stabile pe parcursul trimestrului, în timp ce reţeaua Fresh Corner s-a extins la 1.438 de unităţi”, se menţionează în document. 

Segmentul Circular Economy Services a înregistrat o performanţă pozitivă în trimestrul al treilea al anului 2026, susţinută de măsurile de creştere a eficienţei, în pofida factorilor sezonieri. Printre principalele iniţiative strategice s-au numărat continuarea pregătirilor pentru un proiect de valorificare energetică a deşeurilor, precum şi optimizarea suplimentară a operaţiunilor de colectare din cadrul sistemului de garanţie-returnare. 

„Rezultatele segmentului Gas Midstream au scăzut comparativ cu aceeaşi perioadă a anului precedent, ca urmare a reducerii accentuate a cererii pentru serviciile de transport regional al gazelor naturale. Volumele totale transportate au scăzut de la an la an, creşterea fluxurilor interne fiind compensată de reducerea exporturilor către ţările vecine”, mai arată reprezentaţii MOL.