Federaţia Operatorilor Rutieri de Transport (FORT) anunţă că TollRO, noul mecanism electronic de tarifare rutieră a autovehiculelor din România, intrat în vigoare de la 1 octombrie, ar putea să sufere mai multe modificări, după ce senatorii şi-au exprimat votul în acest sens. Printre modificări se află reducerea de la 2.000 lei la 500 lei a sumei fixe datorate atunci când distanţa parcursă nu poate fi determinată şi facturarea de două ori pe lună, în locul celei zilnice. Pentru a intra în vigoare, modificările trebuie să treacă şi de Camera Deputaţilor, forul decizional.
”Senatul României a adoptat astăzi, 11 noiembrie, cu 77 de voturi pentru, proiectul legislativ L579/2026 privind modificarea sistemului TollRO! ...(…) proiectul aduce modificări esenţiale, susţinute de FORT şi de organizaţiile reprezentative ale transportatorilor”, arată, miercuri, FORT, într-o postare pe Facebook.
Modificările vizează reducerea de la 2.000 lei la 500 lei a sumei fixe datorate atunci când distanţa parcursă nu poate fi determinată, aplicarea sumei fixe o singură dată la 24 de ore, în loc de 12 ore, facturarea de două ori pe lună, în locul facturării zilnice, pentru reducerea birocraţiei şi termen de plată de 30 de zile de la primirea notificării.
De asemenea, se are în vedere protejarea transportatorilor în cazul defecţiunilor tehnice ale sistemului TollRO, fără costuri suplimentare generate de nefuncţionarea acestuia, precum şi posibilitatea achiziţionării biletelor de traseu prin distribuitori autorizaţi, inclusiv cu termene comerciale de plată.
”Este un pas important către un sistem de taxare mai echitabil, mai predictibil şi mai puţin împovărător pentru transportatorii români!”, arată reprezentanţii transportatorilor.
Iniţiativa legislativă privind TollRo aparţine senatorului Robert Cazanciuc, la solicitarea transportatorilor, dar şi a CNAIR, care a cerut amânarea termenului de intrarea în vigoare a TollRo până la 1 aprilie 2027.
Rovinieta, tichetul de rută şi tariful TollRo se achită din 1 octombrie doar prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Anterior, CNAIR ceruse Ministerului Transporturilor prorogarea termenului, în lipsa unei aplicaţii tehnice care să poată să fie operaţională.
Aplicaţia a avut erori încă din primele ore de la funcţionare, iar incidentele s-au repetat de mai multe ori. CNAIR a anunţat că nu se vor aplica sancţiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziţiona Toll în perioadele în care sistemul nu a funcţionat.
Mai multe organizaţii ale transportatorilor rutieri, printre care Federaţia Operatorilor Rutieri de Transport (FORT), Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) şi Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) au solicitat autorităţilor amânarea sancţiunilor pentru neplata TollRo şi eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până la data la care sistemul electronic devine operaţional.
Medikatv.ro
