Oraşul Boston a dat luni în judecată administraţia preşedintelui Donald Trump, contestând anularea unui grant federal de 20 de milioane de dolari destinat unui proiect de modernizare a infrastructurii stradale, decizie justificată de autorităţile federale prin includerea unor staţii de încărcare pentru vehicule electrice în proiect, transmite Reuters.
Procesul, deschis la o instanţă federală din Massachusetts, susţine că staţiile de încărcare reprezentau mai puţin de 1% din costul total al proiectului şi că municipalitatea s-a oferit să renunţe la acestea. Departamentul Transporturilor a refuzat însă să restabilească finanţarea.
Boston a primit grantul de 20 de milioane de dolari în 2022 pentru un proiect de aproape 34 de milioane de dolari destinat reconfigurării a trei artere intens circulate din Roxbury, unul dintre cartierele populate ale oraşului. Lucrările prevăzute includ repararea carosabilului, lărgirea trotuarelor şi măsuri pentru accelerarea transportului public cu autobuzul.
Finanţarea a fost acordată prin programul Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE), susţinut prin Infrastructure Investment and Jobs Act, lege adoptată în 2021 în timpul administraţiei fostului preşedinte Joe Biden.
Departamentul Transporturilor a anulat în septembrie 2025 mai multe granturi RAISE acordate unor proiecte din întreaga ţară, inclusiv pentru îmbunătăţirea siguranţei pietonilor, piste pentru biciclete şi alte investiţii în infrastructura de transport.
În cazul Bostonului, departamentul a susţinut că grantul nu mai este în concordanţă cu priorităţile sale deoarece proiectul includea instalarea unor staţii de încărcare pentru vehicule electrice.
Administraţia Trump a adoptat o serie de măsuri pentru stimularea vânzărilor de vehicule cu motoare pe benzină şi reducerea stimulentelor acordate producătorilor şi cumpărătorilor de automobile electrice.
Boston susţine în proces că Departamentul Transporturilor nu avea autoritatea legală să anuleze grantul din acest motiv şi că decizia a încălcat Administrative Procedure Act, precum şi principiile constituţionale privind separarea puterilor.
Municipalitatea argumentează că Congresul nu a autorizat departamentul să retragă granturi din cauza includerii infrastructurii pentru vehicule electrice şi că, dimpotrivă, criteriile prevăzute de lege pentru program acordau prioritate proiectelor care contribuiau la îmbunătăţirea sustenabilităţii mediului.
"Boston a obţinut acest grant competitiv pentru a răspunde nevoilor comunităţii şi pentru a realiza modernizări ale infrastructurii necesare de mult timp", a declarat primarul oraşului, Michelle Wu.
Departamentul Transporturilor a transmis luni că analizează acţiunea în justiţie şi că rămâne angajat să se asigure că banii contribuabililor sunt cheltuiţi în mod responsabil şi în beneficiul tuturor americanilor.
Boston este al doilea oraş care contestă în instanţă anularea unor granturi acordate prin programul RAISE. Albuquerque, New Mexico, a deschis anul trecut un proces similar după ce Departamentul Transporturilor a retras un grant de 11,5 milioane de dolari destinat unui proiect de traseu urban în centrul oraşului, argumentând că acesta nu corespundea priorităţii acordate transportului auto.
Procesul intentat de Albuquerque este încă în desfăşurare, după ce o instanţă a respins recent o cerere de închidere a cazului.




























