Asociaţia Importatorilor şi Distribuitorilor de Motociclete şi Motocicluri (AIDMM) a solicitat Ministerului Mediului să suplimenteze fondurile alocate în cadrul Programului Rabla 2026 pentru motociclete, avertizând că cele 15 milioane de lei alocate ar putea fi epuizate în primele minute ale sesiunii.
"Asociaţia salută lansarea la timp a programului şi eficienţa Administraţiei Fondului pentru Mediu, dar avertizează că bugetul alocat categoriei moto - 5% din totalul de 300 de milioane de lei - este subdimensionat faţă de stocurile deja aduse în ţară de importatori. AIDMM a transmis Ministerului Mediului, Apelor şi Pădurilor şi Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM) o solicitare oficială de majorare a bugetului alocat motocicletelor în cadrul Programului Rabla 2026. Cele 15 milioane de lei rezervate categoriei moto acoperă cel mult 1.000-1.500 de ecotichete la nivel naţional şi riscă să se epuizeze imediat după deschiderea sesiunii pentru persoane fizice, programată pe 20 iulie, ora 10:00", se arată într-un comunicat de presă, de vineri, al AIDMM.
Asociaţia a transmis că apreciază reluarea programului şi modul în care AFM a gestionat lansarea din acest an, fără întârzieri, dar consideră că predictibilitatea oferită pieţei trebuie acum dublată de un buget corelat cu cererea reală.
"Importatorii au crezut în acest program şi au securizat din timp stocurile pentru sezonul 2026 - vehicule achitate, aflate deja în depozitele din România. Cu un buget de doar 15 milioane de lei, fondurile se vor epuiza aproape instantaneu, iar un volum uriaş de marfă rămâne blocat. Într-un context de costuri logistice ridicate şi presiune severă pe fluxul de numerar, această situaţie pune în dificultate financiară dealerii locali din toată ţara", a declarat Andrei Sebastian Ivan, reprezentantul AIDMM.
AIDMM a precizat că, la sesiunea din 30 septembrie 2025, fondurile destinate autovehiculelor termice, hibride şi motocicletelor s-au epuizat în doar 13 minute de la deschidere, situaţie care a impus o suplimentare ulterioară a bugetului.
De asemenea, AIDMM subliniază că performanţa reală a Programului Rabla se măsoară în numărul de vehicule vechi şi poluante scoase definitiv din circulaţie, nu în valoarea bunurilor noi puse pe piaţă.
"Din această perspectivă, categoria moto oferă cel mai bun randament bugetar: ecotichetul pentru o motocicletă este de 10.000 de lei (motorizare termică), respectiv 15.000 de lei (electrică). (...) Prin adresa transmisă celor două instituţii, AIDMM solicită redistribuirea unor sume din alte linii bugetare ale programului sau alocarea de fonduri suplimentare către categoria moto, astfel încât sesiunea să poată continua în condiţii optime atât pentru cetăţeni, cât şi pentru mediul de afaceri", se arată în comunicat.
Potrivit sursei citate, conform datelor furnizate de RAR, piaţa moto a crescut în perioada ianuarie - mai 2026 cu 54% comparativ cu aceeaşi perioadǎ a anului trecut. Astfel, în 2026, în acest interval au fost înmatriculate 5.326 de vehicule din categoria moto, în timp ce în 2025 numǎrul se ridica la 3.444.
Înscrierile în Programul Rabla Auto 2026 se vor face, începând cu data de 20 iulie 2026, ora 10:00, urmând ca sesiunea să rămână deschisă până la 31 decembrie 2026, ora 23:59, sau până la epuizarea bugetului alocat.
Persoanele fizice pot beneficia de ecotichete de 18.500 lei pentru un autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen; 15.000 lei pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau o motocicletă electrică; 12.000 lei pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid sau 10.000 lei pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (mai puţin motorizările diesel), inclusiv GPL/GNC, sau o motocicletă.
Programul are la dispoziţie fonduri de 300 de milioane de lei, valoare superioară celei de anul trecut.
Medikatv.ro
