ACAROM: Piaţa auto din România a înregistrat o scădere de 10,6%, în primele opt luni din 2026, cu un volum de 86 142 autoturisme noi înmatriculate/ Locul 17 în UE/Recul de 9,7% pentru Dacia

ACAROM: Piaţa auto din România a înregistrat o scădere de 10,6%, în primele opt luni din 2026, cu un volum de 86 142 autoturisme noi înmatriculate/ Locul 17 în UE/Recul de 9,7% pentru Dacia

Piaţa auto din România a înregistrat o scădere de 10,6%, în primele opt luni din acest an, raportat la perioada similară de anul trecut, cu un volum de 86 142 autoturisme noi înmatriculate, ceea ce situează ţara noastră pe locul 17 în UE, unde s-a înregistrat o creştere de 4,5%, informează, joi, Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

În clasamentul constructorilor, se remarcă scăderea de 3,3% înregistrată de grupul Renault, în condiţiile în care Dacia a avut un recul de 9,7%.
"România se situează pe poziţia 17 în UE, cu un volum de 86.142 autoturisme noi înmatriculate, înregistrând o scădere de 10,6%, comparativ cu ianuarie-august 2025. Dintre acestea, 7.018 autoturisme noi înmatriculate au propulsie full electrică (+50%) şi 49.282 unităţi au propulsie hibridă (+2,1%)", potrivit datelor ACAROM, care citează datele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Asociaţia arată că, în august 2026, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu 4,5% comparativ cu august 2025, atingându-se un nivel de 708.211 unităţi. Astfel, în perioada ianuarie-august 2026 în UE au fost înmatriculate 7.546.397 autoturisme, în creştere cu 5,3% fafaţă de perioada similară din 2025.
Din totalul autoturismelor înmatriculate în UE, 1.641.333 unităţi au fost full electrice, ceea ce înseamnă o creştere de 44,5%, reprezentând 21,7% din total piaţă şi 3.517.800 unităţi au propulsie hibridă (17,6%), faţă de perioada ianuarie-august 2025.
Asociaţia precizează că faţă de primele opt luni din 2025, au fost înregistrate creşteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi în Franţa (3%), Germania (4,8%), Spania (6,3%) şi Italia (8,5%), în timp ce România a cunoscut o scădere de 10,6%.
"În ceea ce priveşte constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total Europa pe primele 8 luni sunt reprezentate de grupul VW cu 2.359.023 unităţi, în creştere cu 0,9%, urmate de grupul Stellantis cu 1.360.488 unităţi, în creştere cu 4,7% şi de Grupul Renault cu 857.937 unităţi, în scădere cu 3,3% (din care DACIA: 360.657 unităţi, în scădere cu 9,7% faţă de ianuarie-august 2025)", precizează ACAROM.
În acelaşi timp, autoturismele marca Ford au reprezentat în intervalul ianuarie-august 2026 un număr de 244.938 unităţi noi înmatriculate, în scădere cu 14,4% ţă de primele opt luni din 2025.
viewscnt

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.

Află mai multe despre
Recomandările editorilor
Ultima oră