Circulaţia tramvaiul pe linia 5 din Capitală a fost reluată, duminică, între Aeroportul Băneasa şi terminalul Pantelimon, după doi ani de lucrări. Prima călătorie cu tramvaiul 5 a fost validată de primarul general Ciprian Ciucu. El a vorbit despre importanţa reabilitării liniilor de tramvaie din Bucureşti, arătând că sunt 50 de kilometri de linii care trebuie reparate.
Conform sursei citate, în Bucureşti, sunt 141 de kilometri de şină dublă de tramvai. Din aceştia, 50 kilometri erau în stare critică, nemodernizaţi din anii '70. Lucrările pentru modernizarea lor au început în februarie 2024 şi au fost împărţite în 16 loturi.
Până în prezent sunt finalizaţi aproximativ 5 kilometri (linia tramvaiului 5 şi încă 400 m din lotul 14 - linie acces Depou Titan). Totodată, sunt în curs de execuţie 22 de kilometri din loturile 1, 9, 10, 11 (pe Bd. Expoziţiei, Str. Victor Popişteanu, Puţul lui Crăciun, Str. Dornei, Str. Clăbucet, Bd. Chişinău, Bd. Basarabia, Theodor Pallady, Calea Călăraşi). Este vorba despre liniile 3, 46, 40, 27, 19, 36, 23. Recent, am dat ordin de începere pe Bd. 1 Decembrie, Calea Şerban Vodă şi Calea Dudeşti (aproape 5 kilometri), din lotul 1.
În plus, urmează să fie deschise şantiere, în primăvara aceasta, la 16,6 kilometri de şină, în vară alţi 3,6 kilometri şi până la sfârşitul anului restul.
Lucrările au termen 1-2 ani, la care se pot adăuga 1-1,5 ani (pe unele loturi) pentru lucrări suplimentare la reţeaua de apă-canal. Termenul pentru finalizarea tuturor loturilor este finalul anului 2029.
”Azi am redeschis linia 5 de tramvai, pe un traseu modificat, ce-i drept, de la Aeroportul Băneasa la terminalul Pantelimon. Au fost reabilitaţi aproximativ 5 kilometri de şină, de la Pod Băneasa la Ştefan cel Mare. Este o linie foarte cerută, traversează o zonă cu birouri şi mă bucur că în sfârşit am putut să o dăm în folosinţă”, a declarat primarul general Ciprian Ciucu.
Pe linia 5, circulă 22 de tramvaie în zilele lucrătoare (cu succedare la 5-7 minute) şi 12 în weekend (succedare la 10 minute).
Aceasta asigură o legătură directă de transport între nordul şi estul Capitalei, traversează o zonă densă de birouri şi va fi un plus pentru mobilitatea din zonă.
Tramvaiul 5 circulă pe un traseul extins, între Aeroport Băneasa şi Terminalul Pantelimon. După finalizarea lucrărilor de pe Arman Călinescu - Vasile Lascăr – Lizeanu, peste aproximativ un an şi jumătate, tramvaiul 5 revine la traseul normal, de la Aeroportul Băneasa la Piaţa Sfântul Gheorghe.
Traseul pe sensul spre Pantelimon: Aeroport Băneasa, Bd. Aerogării, Str. Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, Str. Barbu Văcărescu, Şos. Ştefan cel Mare, Bucur Obor, Şos. Mihai Bravu, Piaţa Iancului, Şos. Iancului, Şos. Pantelimon, terminal Pantelimon.
Pe sensul spre Aeroport Băneasa: tramvaiele vor pleca de la terminal Pantelimon, pe Şos. Pantelimon, Şos. Iancului, Piaţa Iancului, Şos. Mihai Bravu, Bucur Obor, Şos. Ştefan cel Mare, Str. Barbu Văcărescu, Str. Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, Bd. Aerogării, la Aeroport Băneasa.
Ca urmare a reînfiinţării liniei de tramvai 5, pentru optimizarea transportului public, de luni, se reorganizează mai multe trasee.
Astfel, Linia de tramvai 55 va fucţiona pe un traseu scurtat între Piaţa Sf. Vineri şi Piaţa Iancului, pe Bd. Corneliu Coposu, Calea Călăraşi, Str. Traian, Bd. Pache Protopopescu, cu ȋntoarcere ȋn rondul de la Piaţa Iancului; Linia 243 va funcţiona pe un traseu scurtat, între Emil Racoviţă şi Bd. Lacul Teil: Emil Racoviţă, Str. Emil Racoviţă, Str. Turnu Măgurele, Str. Sergent Ion Iriceanu, Şos. Vitan-Bârzeşti, Str. Iuliu Haţieganu, Bd. Nicolae Grigorescu, Bd. Chişinău, Str. Doamna Ghica, Bd. Lacul Tei şi retur.
De asemenea, va fi înfiinţată linia de autobuz 290, care va asigura legătura între zonele Colentina şi Băneasa, pe traseul: terminal Complex Băneasa, Str. Pană Buescu, Şos. Bucureşti-Ploieşti, Bd. Aerogării, Str. Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, Str. Barbu Văcărescu, Şos. Fabrica de Glucoză, Str. Gara Herăstrău, Bd. Dimitrie Pompeiu, Şos. Petricani, Str. Doamna Ghica, staţia Şoseaua Colentina şi retur.
Linia de autobuz 330 va funcţiona pe un traseu scurtat între Parcul Teilor şi staţia Dristorului, astfel: Parcul Teilor, Drumul Gura Făgetului, Str. Brăţării, Str. Liviu Rebreanu, Str. Câmpia Libertăţii, Str. Baba Novac, Rond Piaţa Baba Novac, Str. Dristorului, Bd. Camil Ressu, Dristorului, cu întoarcere pe Bd. Camil Ressu, Piaţa Baba Novac, Str. Baba Novac, Str. Câmpia Libertăţii, Str. Liviu Rebreanu, Str. Brăţării, Drumul Gura Făgetului, Parcul Teilor.
Linia navetă de autobuz 605 va funcţiona pe un traseu scurtat între Piaţa Sfânta Vineri şi staţia Şoseaua Ştefan cel Mare, astfel: Piaţa Sf. Vineri, Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, Calea Moşilor, Str. Paleologu, Str. Vasile Lascăr, Bd. Dacia, Str. Alecu Russo, Str. Tunari, Şoseaua Ştefan cel Mare, cu întoarcere pe Str. Tunari, Şos. Ştefan cel Mare, Str. Viitorului, Bd. Dacia, Str. Vasile Lascăr, Str. Armand Călinescu, Str. Paleologu, Calea Moşilor, Str. Sf, Vineri, Piaţa Sf. Vineri.
Linia navetă de autobuz 636 va fi suspendată.
În ceea ce priveşte modernizarea celor 50 de kilometri de şină de tramvai, valoarea totală a lucrărilor este de 2,3 miliarde de lei, la care se vor adăuga costurile suplimentare necesare realizării reţelelor de apă-canal. PMB a obţinut finanţare nerambursabilă în valoare de 1.115.651.081 lei, iar 850 milioane de lei reprezintă cofinanţare de la BEI.
În plus faţă de aceşti 50 kilometri cale dublă, mai sunt în lucru 11 kilometri cale simplă pe Prelungirea Ghencea (10 kilometri şină nou înfiinţată şi 1 kilometri modernizată), pentru care au fost atraşi 87,2 milioane de lei, fonduri nerambursabile.
”Avem în acest moment o procedură de achiziţie pentru 79 de tramvaie şi pentru 100 de troleibuze”, a anunţat primarul general. O parte din costuri sunt acoperite din fonduri europene, o alta cofinanţare.
Tot cu bani europeni, plus cofinanţare, se modernizează două depouri de tramvaie, construite în anii '80: Colentina şi Titan. Procedura de achiziţie privind servicii de proiectare, asistenţă tehnică şi lucrări de execuţie a fost lansată în SEAP.
Medikatv.ro
