Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru implementarea Sistemului de monitorizare şi de informare asupra traficului şi a condiţiilor de circulaţie, pentru mai multe sectoare de autostradă şi drum naţional

Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru implementarea Sistemului de monitorizare şi de informare asupra traficului şi a condiţiilor de circulaţie, pentru mai multe sectoare de autostradă şi drum naţional

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunţă după şedinţa de Guvern de miercuri ”un pas important pentru creşterea gradului de confort şi de siguranţă rutieră în România”, arătând că Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru implementarea Sistemului de monitorizare şi de informare asupra traficului şi a condiţiilor de circulaţie pentru mai multe sectoare de autostradă şi drum naţional, Autostrada A1 (Bucureşti – Piteşti), Autostrada A2 (Bucureşti – Cernavodă), Autostrada A3 (Bucureşti – Ploieşti), DN 1 (Bucureşti – Ploieşti).

”Un pas important pentru creşterea gradului de confort şi de siguranţă rutieră în România!
Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru implementarea Sistemului de monitorizare şi de informare asupra traficului şi a condiţiilor de circulaţie pentru mai multe sectoare de autostradă şi drum naţional: Autostrada A1 (Bucureşti – Piteşti), Autostrada A2 (Bucureşti – Cernavodă), Autostrada A3 (Bucureşti – Ploieşti), DN 1 (Bucureşti – Ploieşti).
 
Grindeanu spune că elementele acestui sistem vor fi integrate într-un Centru nou de Monitorizare şi Informare în cadrul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Bucureşti.
 
Concret, implementarea acestui Sistem va aduce o serie de beneficii participanţilor la traficul rutier:
 
-creşterea siguranţei rutiere prin informarea în timp real a participanţilor la trafic,
-creşterea eficienţei de administrare a infrastructurii rutiere,
-creşterea capacitaţii de transport,
-impunerea eficientă a legislaţiei rutiere,
-creşterea confortului utilizatorului infrastructurii rutiere,
-alinierea la cerinţele directivelor europene.
-reducerea costurilor de administrare a reţelei de infrastructură,
-reducerea pagubelor materiale rezultate din accidentele rutiere,
-economie de carburant şi reducerea costurilor de întreţinere a vehiculelor ca urmare a reducerii timpului parcurs,
-creşterea mobilităţii populaţiei,
-accesul rapid al mijloacelor de intervenţie pentru situaţii excepţionale (Poliţie, Ambulanţe, Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă),
- reducerea poluării ca urmare a diminuării timpului petrecut în trafic.
 
Finanţarea proiectului, cu o valoare estimată de 112, 82 milioane de lei (cu TVA)- este asigurată prin POIM 2014-2020, mai anunţă ministrul Transporturilor. 

 

viewscnt

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.

Recomandările editorilor
Ultima oră