Circulaţia trenurilor între Poarta şi Slatina Timiş, pe Magistrala 100, Sucursala Regională de Căi Ferate Timişoara, este oprită temporar, duminică seară, din cauza unui copac căzut pe linia de contact, informează CFR SA. Potrivit sursei citate, incidentul a avut loc pe linie de cale ferată simplă, electrificată, unde trenurile circulă pe un singur fir, fiind necesară scoaterea liniei de contact de sub tensiune pentru îndepărtarea arborelui. În aceste condiţii, trenul IR 16099, operat de CFR Călători, staţionează temporar până la remedierea situaţiei, repunerea sub tensiune a instalaţiei şi restabilirea condiţiilor de circulaţie în siguranţă.
Compania Naţională de Căi Ferate "CFR" S.A. informează că, duminică, la ora 18:22, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timişoara, la km 439+800, a fost semnalat un copac căzut pe linia de contact, firul de contact fiind coborât până în apropierea căii ferate.
"Incidentul s-a produs pe o secţie de cale ferată simplă, electrificată, ceea ce înseamnă că trenurile circulă pe un singur fir. În aceste condiţii, scoaterea de sub tensiune a liniei de contact determină oprirea temporară a circulaţiei trenurilor electrice pe sectorul afectat, neexistând un al doilea fir pe care acestea să poată fi dirijate. Pentru desfăşurarea intervenţiei în condiţii de siguranţă, la ora 18:27 linia de contact a fost scoasă de sub tensiune pe distanţa Poarta Y - ZN Slatina Timiş", precizează sursa citată.
În aceste condiţii, adaugă sursa citată, trenul IR 16099, operat de CFR Călători, staţionează temporar până la remedierea situaţiei, repunerea sub tensiune a instalaţiei şi restabilirea condiţiilor de circulaţie în siguranţă.
"La ora 19:13, din Caransebeş a fost îndrumată către zona afectată o drezină-pantograf, utilaj feroviar specializat utilizat pentru verificarea şi intervenţia asupra instalaţiilor de electrificare", precizează aceeaşi sursă.
Potrivit CFR SA, personalul de specialitate al SRCF Timişoara intervine pentru îndepărtarea copacului, verificarea stării liniei de contact şi remedierea eventualelor avarii, astfel încât instalaţia să poată fi repusă sub tensiune, iar circulaţia feroviară să fie reluată în condiţii de siguranţă.
Medikatv.ro
