Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunţă, marţi, că lucrările pe şantierul Variantei de Ocolire Timişoara Vest avansează pe mai multe fronturi, stadiul general al lucrărilor fiind de circa 20%, la patru luni de la emiterea ordinului de începere. Varianta de Ocolire Timişoara Vest are o lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens şi 4 noduri rutiere denivelate, iar de execuţia lucrărilor se ocupă firma de construcţii NUROL İnşaat.
"Lucrările avansează pe mai multe fronturi pe şantierul Variantei de Ocolire Timişoara Vest. La terasamente se lucrează la umpluturi, stabilizarea terenului de fundare şi realizarea straturilor succesive ale corpului drumului, inclusiv balast armat cu geogrile şi straturi stabilizate", arată Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Timişoara, marţi, într-o postare pe Facebook.
În acelaşi timp, la structuri au fost executaţi peste 75% dintre piloţii din beton, iar producţia grinzilor prefabricate este în desfăşurare, în timp ce la podeţe fundaţiile sunt realizate în proporţie de aproape 90%, iar montarea elementelor prefabricate a depăşit 50%.
"Stadiul general al lucrărilor se apropie de 20%, la patru luni de la emiterea ordinului de începere", precizează oficialii DRDP Timişoara.
Constructorul VO Timişoara Vest este NUROL İnşaat, DRDP Timişoara este supervizorul contractului derulat de CNAIR, iar Ordinul de Începere a fost emis în luna mai 2026.
Proiectul, în valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), este finanţat prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
Această nouă Variantă Ocolitoare, care va completa practic centura Municipiului Timişoara, trebuie finalizată în prima parte a anului 2028.
Medikatv.ro
