Ministrul Dezvoltării, Cseke Atilla, anunţă pe pagina sa de Facebook, preluând o informare a vicepremierului Tánczos Barna, că Guvernul a aprobat, în şedinţa de joi, Ordonanţa de Urgenţă prin care limitează marja comercială a benzinei şi motorinei şi condiţionează exportul de combustibili de obţinerea unei autorizaţii, pentru a combate speculaţiile şi pentru a proteja aprovizionarea cu combustibil. Potrivit ministrului, UDMR continuă să solicite limitarea preţurilor.
Ministrul Dezvoltării, Cseke Atilla, precizează că, în cadrul şedinţei de joi, guvernul a adoptat ordonanţa de urgenţă care, prin declararea stării de criză pe piaţa combustibililor, limitează marja comercială a benzinei şi motorinei şi condiţionează exportul de combustibili de obţinerea unei autorizaţii.
„Decizia actuală este primul pas către reglementarea preţurilor pe piaţa combustibililor, care previne vânzările speculative şi speculaţiile şi introduce, practic, o interdicţie la export, pentru ca o cantitate mai mare din combustibilul produs de rafinăriile naţionale să rămână în ţară. În acelaşi timp, se poate reduce conţinutul de biocombustibil al benzinei, ceea ce înseamnă un preţ mai mic. UDMR susţine în continuare că sunt necesare intervenţii suplimentare şi limitarea preţurilor. Vom continua discuţiile în cadrul coaliţiei pentru a putea adopta măsuri suplimentare care să ţină sub control preţurile la benzinării”, a afirmat vicepremierul Tánczos Barna.
Potrivit sursei citate, măsurile adoptate, joi după-amaiză, de Guvern vizează declararea stării de criză pe piaţa petrolului şi/sau a produselor petroliere până la 30 iunie (cu posibilitatea prelungirii), limitarea marjei comerciale, în sensul în care, între 1 aprilie şi 30 iunie, în cazul benzinei şi motorinei, marja comercială nu poate depăşi marja medie aplicată de respectivul operator economic în 2025, şi condiţionarea exportului de obţinerea unei autorizaţii.
Astfel, exportul de benzină şi motorină, precum şi livrarea acestora în interiorul Uniunii Europene, sunt posibile numai cu autorizarea prealabilă în scris a Ministerului Economiei şi a Ministerului Energiei.
De asemenea, ordonanţa conţine şi o prevedere privind reducerea conţinutului obligatoriu de biocombustibil, aşa încât conţinutul de biocombustibil al benzinei comercializate pe piaţă poate fi redus temporar de la 8 % în prezent la minimum 2 % pe durata măsurilor de protecţie.
Ordonanţa mai prevede aplicarea de amenzi în cazul încălcării limitei de marjă sau al exportului fără autorizaţie.
Ordonanţa de urgenţă privind criza carburanţilor a fost introdusă pe agenda suplimentară a şedinţei de Guvern de joi. În cea mai recentă variantă a proiectului se propun măsuri până la data de 30 iunie 2026, faţă de 6 luni cât era în proiectul iniţial, iar adaosul comercial practicat va fi limitat ”la cel mult valoarea medie anuală a adaosului comercial practicat pentru aceste produse în anul 2025”.
Iniţial, Guvernul intenţiona să plafoneze adaosul comercial la cel mult 50% din media adaosului comercial înregistrat în ultimele 12 luni calendaristice.
Miercuri, a avut loc şedinţa Consiliului Naţional Tripartit pentru Dialog Social, fără prezenţa sindicatelor, iar la final Guvernul a anunţat că OUG privind criza carburanţilor va fi adoptată joi, în şedinţa ordinară, după ce vor fi operate câteva modificări.
Medikatv.ro
