Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Iaşi a transmis, vineri, date despre lucrările pe loturile 1 şi 2 ale A7, unde stadiul lucrărilor este cuprins între 40% şi 43%.
”Imagini de pe şantierul Autostrăzii A7, Bacău – Paşcani, Lot 1, Săuceşti – Trifeşti. Condiţionat de starea terasamentului, ca urmare a precipitaţiilor din ultima perioadă, constructorul este mobilizat în zona nodului rutier Bacău-Nord, la conexiunea cu Varianta Ocolitoare Bacău, care constituie practic primul tronson din A7 dat în circulaţie”, anunţă DRDP Iaşi.
Instituţia precizează că se lucrează şi la structurile de pe traseu (poduri, pasaje supratraversare), în vreme ce pe sectoare bune a fost aşternută mixtura asfaltică (strat de bază şi, pe unele porţiuni, strat de legătură).
Stadiul fizic raportat pe acest lot este de 43%. Lucrările sunt realuzate de ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Lotul are 30,3 km, contractul fiind semnat în 15.02.2023, la o valoare de 1.638.322.250,22 lei fără TVA.
DRDP Iaşi a transmis şi date despre A7, Bacău - Paşcani, Lotul 2, Trifeşti – Gherăeşti.
”Săptămâna Mare a găsit constructorul mobilizat în zona nodurilor rutiere din zona Romanului (Roman-Sud - Secuienii Noi, Roman-Vest - intersecţie DN 15D şi Roman-Nord - zona Pildeşti). Şi pe acest lot de pot vedea deja sectoare asfaltate, precum şi mobilizare pentru turnarea elementelor de infrastructură ale structurilor de pe traseu”, a transmis instituţia citată.
Stadiul fizic raportat pe Lotul 2 - 40%
Lucrările sunt realizate de ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. Lotul are o lungime de 18,99 km, contractul fiind semnat tot la 15.02.2023.
Medikatv.ro
