Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR), unul din cele două patronate care au renunţat la protestul de joi, consideră că preţul de referinţă pentru un camion de peste 16 tone comunicat de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) , de 7.500 de lei, nu este real, costul unei poliţe RCA fiind de 8.625 lei, cu tot cu profit şi marja comercială.
Joi, ASF a anunţat, după întâlnirea cu reprezentanţii celor patru patronate ale transportatorilor rutieri care au organizat protestele la nivel naţional, că urmează să stabilească un tarif de referinţă pentru asigurările auto obligatorii RCA, estimând un nivel de 7.500 de lei pe an în cazul camioanelor de peste 16 tone.
Reprezentanţii ASF au discutat miercuri cu reprezentanţi ai patru asociaţii ale transportatorilor care protestează în Piaţa Victoriei.
Însă reprezentanţii COTAR au transmis alte calcule legate de preţurile reale ale poliţelor RCA.
"Tariful ţintă comunicat de către ASF, în cuantum de 7.500 de lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa Bonus/Malus 0, are în final un cu totul alt cost. La acel cost de 7.500 lei se adaugă încărcări pentru profit (aproximativ 5%), precum şi marja comercială (aproximativ 10%)", ceea ce "conduce, în realitate, la un cost de 8.625 de lei a poliţei RCA", a precizat COTAR, într-un comunicat transmis vineri dimineaţă.
Mai mult, reprezentanţii COTAR susţin că, la discuţiile de miercuri cu reprezentanţi Guvernului şi cu cei ai ASF, s-a stabilit un alt preţ de referinţă, de circa 6.000 lei pentru un camion cu peste 16 tone.
"Observăm că, în decurs de 24 de ore, costul iniţial al poliţei RCA, agreat în data de 14 septembrie, la Guvern, a crescut subit cu peste 40%. (...) Dacă acest consiliu al ASF suferă de amnezie, îi reamintim valorile de cost agreate la Guvern, în baza raportului Milliman, pentru clasa B0 corespunzătoare următoarelor clase de autovehicule: autovehicule de taxi - 1.200 lei/an, autovehicule pentru transport persoane – 3.000 lei, autoutilitare de peste 16 tone - 6.000 lei”, a declarat preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu, citat în comunicat.
COTAR a solicitat vineri preşedintilor celor două camere din Parlament o întâlnire de urgenţă, la care să participe şefii comisiilor de buget-finanţe şi ai comisiilor economice, pe tema "reformei care trebuie să aibă loc în cadrul consiliului ASF în perioada următoare".
Patronatele din transportul rutier au solicitat de mai multe ori demisia preşedintelui ASF, Mişu Negriţoiu, pe care îl consideră responsabil de scumpirea accelerată a poliţelor RCA.
Reprezentanţii transportatorilor au găsit şi aliaţi în Parlament. Miercuri, liderul grupului PNL din Camera Deputaţilor, Eugen Nicolăescu a anunţat că va discuta cu ceilalţi lideri de grup din Parlament pentru a demara procedura de demitere a conducerii ASF, în frunte cu Mişu Negriţoiu, după ce opt deputaţi au cerut, la audierea din comisiile parlamentare, ca Negriţoiu să plece din funcţie.
Joi, transportatorii au găsit un nou sprijin, chiar în interiorul ASF.
Mircea Ursache, unul dintre cei trei vicepreşedinţi ai ASF, a declarat pentru News.ro că vinovaţii pentru situaţia din piaţa asigurărilor RCA sunt în conducerea instituţiei, nominalizându-i pe vicepreşedintele responsabil de sectorul de asigurări, Marius Vorniceanu, şi pe preşedintele Mişu Negriţoiu.
În disputa dintre ASF şi transportatori pe tema tarifelor RCA, Ursache a dat dreptate transportatorilor şi i-a criticat în mod direct pe ceilalţi membri ai conducerii ASF pentru că au întrârziat o decizie.
"Guvernul a luat o decizie la propunerea sectorului după un an, când putea să o ia acum un an, dacă ASF-ul, deci dacă cei care răspund de asigurări ar fi promovat acest proiect. Aici sunt semnele de întrebare, dacă se luau atunci, nu ajungeam nici la creşteri de 300%, nu ajungeam nici la demonstraţii de stradă”, a afirmat Ursache.
Mircea Ursache este considerat un personaj cu influenţă în PSD, partid din care provine şi pe care l-a reprezentat în instituţii importante. În 2009, Ursache a fost preşedinte al Autorităţii pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), propus de PSD, în perioada în care social-democraţii au fost aliaţi la guvernare cu PDL.
Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.
Citește și...
