Asociaţia Pro Infrastructură a transmis, vineri, că în România 583 kilometri de autostrăzi şi drumuri expres sunt contractaţi şi alţi 335 sunt în licitaţie. UMB a ajuns la o cotă de piaţă de 57% ca număr de kilometri şi 48% ca valoare, iar reprezentanţii ONG-ului îşi exprimă speranţa că această companie va reuşi să livreze lucrări de calitate, în termenele asumate. ”Sperăm ca harnicii răzeşi moldoveni să rupă gura târgului şi să ne-o închidă pe-a noastră”, au transmis specialiştii Pro Infrastructură.
”583 kilometri contractaţi şi alţi 335 în licitaţie. Am actualizat tabelele de monitorizare independentă a autostrăzilor şi drumurilor expres veritabile aflate în execuţie şi în procedură de achiziţie publică lucrări”, au transmis, vineri, reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.
Potrivit acestora, după ce joi s-au semnat aproape 67 km pe AutostradaA7 între Buzău Nord (Vadu Paşii) şi Focşani Sud-Est (Mândreşti), cei de la UMB au ajuns la un portofoliu de 331 km de autostradă şi drum expres cu o valoare totală de aproape 18 miliarde lei fără TVA, având o cotă de piaţă (pe marile obiective rutiere) de 57% ca număr de kilometri şi 48% ca valoare.
”Şi, cel mai probabil, vor mai câştiga şi restul de 77,4 kilometri dintre Bacău şi Paşcani, chiar dacă Danlin a depus contestaţii pe fiecare din cele 3 segmente. Repetăm: sperăm ca temerile noastre privind capacitatea UMB de a livra 400 kilometri de autostradă şi drum expres în 12-36 de luni şi la o calitate corespunzătoare să fie complet nefondate şi harnicii răzeşi moldoveni să rupă gura târgului şi să ne-o închidă pe-a noastră”, au mai transmis reprezentanţii ONG-ului.
Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.
