Turul României, cea mai importantă competiţie ciclistă autohtonă, a încheiat una dintre cele mai memorabile ediţii din istoria sa. Între 9 şi 13 septembrie 2026, o caravană formată din peste 250 de persoane, 100 de maşini şi 40 de motociclete a străbătut un traseu de peste 800 de kilometri. Organizată de Federaţia Română de Ciclism, alături de Agenţia Naţională pentru Sport şi Auchan România, ediţia din acest an a înregistrat o premieră prin debutul istoric de la Chişinău.
Susţinerea acestui proiect de anvergură a reunit eforturile a peste 50 de instituţii publice şi companii. Cu peste 20 de echipe din 14 ţări la start, Turul României a oferit publicului un spectacol sportiv de elită. Totodată, cicliştii amatori de toate vârstele au putut experimenta atmosfera unei curse de rang internaţional prin cele 5 evenimente conexe organizate în oraşele-gazdă, la care s-au înscris peste 2.500 de copii şi adulţi.
„Startul din Republica Moldova va rămâne în istorie ca o dovadă a efortului nostru constant de a inova şi de a îmbunătăţi performanţele Turului de la un an la altul. Energia din acest an a fost extraordinară, am fost impresionaţi de numărul record de susţinători de pe traseu, iar primirea de care am avut parte defineşte exact spiritul pe care vrem să-l ducem mai departe. Dincolo de spectacolul sportiv de elită, am demonstrat că Turul României este şi un motor real de stimulare economică şi turistică pentru comunităţile locale. Cu această misiune în minte, lucrăm deja la ediţia viitoare: pregătim un parcurs nou, spectaculos, pentru a continua să descoperim şi să punem în valoare România”, a declarat Cătălin Sprînceană, Preşedintele Federaţiei Române de Ciclism.
În linie cu obiectivul de promovare turistică şi economică, traseul din acest an a reflectat diversitatea regiunilor tranzitate, îmbinând patrimoniul cultural cu peisajele naturale. După startul din Republica Moldova, pe ruta Chişinău – Ungheni, caravana a trecut graniţa pentru a traversa regiunea istorică a Moldovei în etapa Iaşi – Piatra Neamţ. Din zonele montane spectaculoase, care au legat Piatra Neamţ de staţiunea Băile Balvanyos, plutonul a coborât apoi spre sud în penultima etapă, pe ruta Braşov – Ploieşti. Competiţia a culminat pe 13 septembrie cu un circuit urban emblematic în inima Bucureştiului, oferind un final spectaculos pentru cele cinci zile de cursă.
„Felicităm echipele, organizatorii, autorităţile şi întreaga comunitate mass media, au fost extraordinari. Sunt convins că, începând de anul viitor, Turul României va deveni cel mai important eveniment sportiv al ţării. Organizarea competiţiei a ajuns la un nivel ridicat de maturitate şi performanţă şi cred că suntem pe drumul cel bun ca în următorii ani să ne atingem un obiectiv aspiraţional – Turul României & Mica Bucla să devină echivalentul Turului Franţei, desigur păstrând proporţiile. Le mulţumim încă o dată tuturor celor implicaţi, este evidentă o schimbare fundamentală în implicarea şi susţinerea venită din partea comunităţilor.”a declarat Tiberiu Dăneţiu, Director Afaceri Instiţutionale şi coordonator al proiectului în cadrul Auchan România.
În spatele performanţelor de pe traseu, Turul României reprezintă un efort operaţional masiv, transformând sute de kilometri de drumuri publice într-o arenă sportivă deschisă pentru publicul din întreaga ţară. Impactul competiţiei la nivel naţional şi capacitatea de promovare a ciclismului sunt susţinute de o desfăşurare de forţe unică în sportul autohton. Bilanţul logistic al ediţiei din acest an ilustrează direct anvergura proiectului:
- O caravană formată din 250 de sportivi şi staff sportivi, 100 de maşini şi 40 de motociclete
- 2.133 de camere de hotel închiriate pentru participanţi şi staff
- Peste 7.500 de litri de apă consumaţi
- Peste 7.000 de litri de carburant utilizaţi pe durata competiţiei
- Peste 10.000 de metri de garduri de protecţie montate în zonele de start şi sosire
- Peste 10.000 de metri de bandă de delimitare pentru securizarea traseului
Ediţia din acest an a fost dominată de rutierul maghiar Barnabás Vas (Team United Shipping), care şi-a adjudecat tricoul galben al clasamentului general, completându-şi victoria cu distincţiile pentru cel mai bun căţărător, cel mai bun rutier la puncte şi cel mai bun tânăr (U23). O performanţă remarcabilă a fost înregistrată de Cristian Răileanu, reprezentantul Naţionalei României, care a încheiat competiţia pe locul al doilea la general şi a îmbrăcat tricoul albastru dedicat celui mai bun ciclist român.
Peste 2500 de participanţi la competiţiile conexe
În efortul de a promova mersul pe bicicletă şi un stil de viaţă sănătos în rândul publicului larg, ediţia din acest an a integrat şi cinci competiţii conexe dedicate amatorilor. Cursa „King of the Capital” din Bucureşti, rezervată pasionaţilor de peste 16 ani, a aliniat la start aproape 500 de participanţi dornici să pedaleze pe un traseu profesionist. Totodată, pentru a apropia tinerele generaţii de ciclism, au fost organizate patru curse destinate exclusiv copiilor în oraşele Iaşi, Piatra Neamţ, Ploieşti şi Bucureşti, evenimente care au atras, în total, peste 1600 de participanţi.
Câştigătorii tricourilor şi trofeelor:
- Clasamentul general: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Clasamentul pe puncte: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Clasamentul căţărătorilor: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Clasamentul sprinturilor intermediare: Andrea Bruno (Naţionala Italiei)
- Cel mai bun rutier U23: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Cel mai bun rutier român: Cristian Răileanu (Naţionala României)
- Clasamentul pe echipe: US Monaco
Toate etapele Turului României 2026 au fost transmise în direct pe Prima Sport 3 şi pe canalul oficial de YouTube al Turului României, unde sunt disponibile şi transmisiuni înregistrate. TVR a publicat rezumate zilnice ale competiţiei.
Partener principal şi co-organizator: Auchan România.
Parteneri instituţionali: Agenţia Naţională pentru Sport, Comitetul Olimpic şi Sportiv Român, Ministerul Educaţiei şi Cercetării al Republicii Moldova, Federaţia de Ciclism din Republica Moldova.
Parteneri instituţional locali: Primăria Chişinău, Primăria Ungheni, Primăria Iaşi, Consiliul Judeţean Neamţ, Primăria Piatra-Neamţ, Primăria Braşov, Consiliul Judeţean Prahova, Primăria Ploieşti, Primăria Sectorului 1.
Premium Partners:
Snickers - tricoul galben pentru cel mai bun ciclist din competiţie
Stay Strong - tricoul verde pentru cel mai bun căţărător
Elit - tricoul roşu pentru cel mai bun sprinter
Cris-Tim - tricoul cu buline pentru liderul din clasamentul punctelor
Axe şi Clear - tricoul alb pentru cel mai bun tânăr sub 23 de ani
Leroy Merlin - tricoul gri pentru cea mai bună echipă
Orange - tricoul portocaliu de câştigător de etapă
Supporting Partners: Pizza Guseppe, Pepsi, Home Garden, Hellmann's, Born Winner, Dorna, Colgate.
Friends of the Tour: Hochland, Aquila, Gold Nutrition, Balvanyos Resort, Iulius Mall, Go4Fun
Prieteni ai Turului României: Ototo Victoriei, Hygge – Social Kitchen, French Revolution Victoriei, Il Tacchino, Velocita, Coffee Store, Buimac Victoriei, Scovergăria Micăi, Sloane Coffee Roastery, Linguriţe Dulci.
Maşina oficială: Suzuki
Partener tehnic: Bellotto
Parteneri media: Prima Sport, TVR Sport
Partener vestimentar: Izabela Mandoiu
Despre Turul României
Inspirată de Turul Franţei, publicaţia „Revista Automobilă” a organizat, în 1910, Circuitul Munteniei, pe ruta Bucureşti-Sinaia-Târgovişte-Bucureşti, însă competiţia a fost pusă pe pauză 3 ani mai târziu, din cauza Primului Război Mondial. În 1934, ziarul „Sportul Zilnic” a reluat ideea, organizând prima competiţie ciclistă naţională - Turului României, supranumită şi „Mica Buclă”. Competiţia figurează în calendarul Uniunii Cicliste Internaţionale din 2008, iar din 2019 este organizată în parteneriat cu Auchan România. Mai multe informaţii despre Turul României 2026 pe: www.turulromaniei.ro şi pe pagina oficială de Facebook: https://www.facebook.com/tourofromaniaofficial.
Medikatv.ro
