Circulaţia feroviară a fost oprită, luni seară, între Ramificaţia Borcea şi Feteşti, judeţul Ialomiţa, după ce locomotiva unui tren de marfă a avut un incident care a generat un incendiu de vegetaţie, în apropiere de calea ferată. Şase trenuri de călători au aşteptat în staţii reluarea traficului.
UPDATE - Potrivit CFR SA, cu avizul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă, circulaţia trenurilor a fost reluată pe firul I, pe distanţa Ovidiu – Ramificaţia Borcea – Feteşti.
Ulterior, au fost finalizate intervenţiile şi verificările necesare şi pe firul II Feteşti – Ramificaţia Borcea, fiind reluată circulaţia feroviară şi pe acest fir.
Astfel, circulaţia trenurilor se desfăşoară din nou pe ambele fire ale sectorului afectat, în condiţii de siguranţă, a precizat sursa citată.
ŞTIREA INIŢIALĂ - ”Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A. informează că, astăzi, 7 septembrie 2026, în jurul orei 17:00, la km 119+300, între Ramificaţia Borcea şi Feteşti, pe firul II, locomotiva unui tren de marfă operat de DBCR a întâmpinat probleme în zona de contact cu linia de electrificare, situaţie care a generat un început de incendiu la vegetaţia uscată din proximitatea căii ferate. Pentru desfăşurarea intervenţiei în condiţii de siguranţă, linia de contact aferentă firului II, pe distanţa Feteşti – Ramificaţia Borcea, a fost scoasă de sub tensiune, iar circulaţia feroviară a fost oprită temporar şi pe firul I. În aceste condiţii, circulaţia trenurilor este temporar întreruptă pe ambele fire între Feteşti şi Ramificaţia Borcea, până la finalizarea intervenţiei şi verificarea condiţiilor necesare pentru reluarea traficului în siguranţă”, a transmis compania.
Sunt afectate următoarele trenuri de călători: IR 11084, operat de Regio Călători, şi R 10588, operat de InterRegional Călători, reţinute în staţia Ovidiu; IRN 11502, operat de Astra Trans Carpatic, şi IR 11684, operat de Softrans, reţinute în staţia Dunărea; IR 11096, operat de Regio Călători, reţinut în staţia Cernavodă. Totodată, trenul IR 16089, operat de CFR Călători, urmează să fie oprit în staţia Feteşti, până la restabilirea condiţiilor de circulaţie în siguranţă.
Pentru intervenţia la instalaţia de electrificare a fost îndrumată din Feteşti o drezină pantograf, utilaj feroviar specializat destinat verificării şi remedierii liniei de contact.
Personalul de specialitate intervine pentru evaluarea situaţiei, verificarea instalaţiei de electrificare şi restabilirea condiţiilor normale de circulaţie.
Medikatv.ro
