Radu Miruţă, ministrul interimar al Transporturilor, anunţă dreptate pentru navigatorii români, el precizând că a semnat ordinul de ministru prin care s-au eliminat dezavantajele pe care ei le aveau, dar alţii nu, prin reducerea de la 24 la 12 luni perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru accesul la brevetul de ofiţer punte secund şi ofiţer mecanic secund, în concordanţă cu standardele internaţionale STCW şi cu cadrul european aplicabil.
Ministrul interimar al Transporturilor afirmă că acum câteva săptămâni citea un mesaj primit pe WhatsApp în care un ofiţer necunoscut îi descria o nedreptate, cerându-mi sprijin.
"Încheiase mesajul cu "sper ca acest mesaj să fie citit de domnul ministru". Am citit, am verificat şi da, avea dreptate. Aşa că am început să corectez. Azi e gata. Navigatorii români aveau condiţii mai grele decât standardele internaţionale, ceea ce îi făcea necompetitivi", spune el.
Radu Miruţă anunţă că a pregătit ordinul de ministru care corectează asta, e gata şi astăzi a fost pus în transparenţă decizională.
"Ce face, în fapt: reducem de la 24 la 12 luni perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru accesul la brevetul de ofiţer punte secund şi ofiţer mecanic secund, în concordanţă cu standardele internaţionale STCW şi cu cadrul european aplicabil. Nu reducem standardele de competenţă, ci eliminăm o condiţie suplimentară care îi ţinea pe navigatorii români mai mult timp departe de funcţiile de management", mai afirmă Miruţă.
El menţionează că, uneori, o schimbare începe cu un mesaj primit de la un om care are o problemă şi curajul să o spună.
"Îi mulţumesc ofiţerului care mi-a scris, colegilor din Ministerul Transporturilor care au lucrat la modificarea ordinului şi colegului meu, deputatul Stelian Ion, care a analizat variante de modificare în discuţii ulterioare cu navigatorii din Constanţa", subliniază ministrul Transporturilor.
Medikatv.ro
