Radu Miruţă, despre problemele în transportul cerealelor din Portul Constanţa: Nu există o lipsă de capacitate / Problema este lipsa de coordonare / Dispare mica înţelegere despre cine iese din coadă şi intră înainte la încărcat

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, afirmă că problemele semnalate de către fermieri cu privire la transportul cerealelor din Portul Constanţa nu ţin de lipsa de capacitate, ci de lipsa programărilor şi a coordonării. În acest sens, s-a decis emiterea unui ordin de ministru astfel încât întreaga operaţiune să fie programată şi coordonată, în funcţie de capacitatea vapoarelor din Portul Constanţa. ”Vagoanele de tren şi TIR-urile nu mai stau încărcate prin triaje şi parcări, devenind depozite de cereale mobile. Dispare mica înţelegere despre cine iese din coadă şi intră înainte la încărcat, a transmis Miruţă.

”Un pic de ordine pentru procesarea cerealelor româneşti în Portul Constanţa. Cerealele româneşti trebuie să circule, nu să stea blocate în trenuri şi TIR-uri. Am decis emiterea unui ordin de ministru care să oblige programările pe lanţ pentru încărcarea vapoarelor în Portul Constanţa”, a scris, marţi, pe Facebook, Eadu Miruţă.

Ministrul interimar al Transporturilor afirmă că personalul portului ştie cu suficient timp înainte ce nave urmează să intre la încărcat, ce capacitate au şi va anunţa de îndată operatorii de transport feroviar şi rutier, care au la dispoziţie doar câteva zile să îşi programeze transportul cerealelor asociat acelei nave.

”Altfel, vagoanele de tren şi TIR-urile nu mai stau încărcate prin triaje şi parcări, devenind depozite de cereale mobile. Dispare mica înţelegere despre cine iese din coadă şi intră înainte la încărcat. Se reduce timpul de emitere a acceptelor portuare pentru descărcarea trenurilor, îmbunătăţim coordonarea dintre Port, operatori, transportatori şi producători şi introducem un mecanism mai eficient de sancţionare a celor care nu respectă regulile”, a explicat ministrul interimar al Transporturilor.

Potrivit acestuia, nu există o lipsă de capacitate pe calea ferată: ”Există loc pentru mai multe trenuri. Problema este lipsa de coordonare”.

Viceprim-ministrul Tánczos Barna, ministrul interimar al Agriculturii, a anunţat, luni, modificarea Ordinului ministrului Transporturilor privind aprobarea Regimului de acceptanţă a trenurilor de marfă în staţiile de cale ferată care deservesc Portul maritim Constanţa, măsură menită să fluidizeze exportul cerealelor româneşti, după ce fermierii s-au plâns că întâmpină o serie de dificultăţi logistice.