Strategia Air France de a investi masiv în serviciile premium, de la caviar şi şampanie până la cabine de lux, începe să dea rezultate şi ajută compania să facă faţă efectelor războiului cu Iranul, care a provocat creşterea puternică a costurilor cu combustibilul şi perturbări ale traficului aerian, a declarat CEO-ul Ben Smith pentru Reuters.
Companiile aeriene din întreaga lume, inclusiv grupul-mamă Air France-KLM, se confruntă cu facturi tot mai mari pentru combustibil şi cu modificarea fluxurilor de călători din cauza războiului cu Iranul, care durează de aproape şapte luni. Unele au fost nevoite să reducă numărul de zboruri şi cheltuielile.
Air France a ales însă să continue investiţiile în segmentul premium, profitând inclusiv de imaginea Parisului ca destinaţie internaţională pentru modă, gastronomie şi hoteluri de lux, dar şi de popularitatea serialului ”Emily in Paris”. Compania şi-a modernizat meniurile cu produse ale unor mărci de lux şi a investit în cabinele sale cele mai profitabile.
”Toate mărcile de lux sunt la Paris. Avem la Paris mai multe restaurante cu stele Michelin decât oriunde în lume”, a declarat Smith la Londra, unde Air France a primit un premiu pentru cea mai bună cabină first class.
”Este un oraş foarte special. Nu este doar superb ca destinaţie culturală, ci şi ca oraş al luxului”, a adăugat el.
Veniturile din călătoriile premium au crescut cu 11%
Air France nu este singura companie care mizează pe pasagerii cu venituri ridicate. Cele mai mari trei grupuri aeriene europene, inclusiv IAG, proprietarul British Airways, şi Lufthansa, şi-au reproiectat în ultimii ani cabinele first class, pe fondul creşterii cererii pentru călătoriile premium, în special din partea americanilor bogaţi.
Potrivit lui Smith, clienţii cei mai bogaţi ai Air France nu au fost descurajaţi de majorarea tarifelor. Unii pasageri care anterior utilizau avioane private au început chiar să aleagă first class, pentru a evita criticile legate de emisiile mai ridicate generate de zborurile private.
Rezervările şi veniturile au crescut anul acesta în cabinele premium, business şi first class, chiar dacă Air France a majorat tarifele pentru a compensa scumpirea combustibilului.
Datele companiei arată că veniturile din călătoriile first class şi premium au crescut cu 11%. Smith a minimalizat şi riscul ca inflaţia în creştere din SUA să afecteze cheltuielile clienţilor din această categorie.
”Am majorat semnificativ preţurile biletelor, dar cererea este destul de solidă. Este mai bună decât m-aş fi aşteptat”, a declarat CEO-ul Air France.
Medikatv.ro
