Metrorex a finalizat săpăturile la tunelul Magistralei 5 din Drumul Taberei, urmând ca în a doua parte a anului viitor metrourile să fie puse în circulaţie pe traseul Râul Doamnei – Eroilor, a anunţat joi directorul general al Metrorex, Marin Aldea, după ce echipamentul de săpat tuneluri "Sfânta Filofteia" a ieşit la suprafaţă, în zona Parcului Operei.

Distribuie pe Facebook Distribuie pe Twitter Distribuie pe Email

„Marcăm o etapă importantă a acestui proiect, terminarea excavaţiilor, scoaterea scutului, terminarea ultimului tunel. (...) Stadiul la care ne aflăm acum de realizare este de 91-92% în ceea ce priveşte lucrările de structură şi circa 45-46% la lucrările de finisaje. Până la finele anului ne-am propus ca lucrările de structură să le finalizăm, iar finisajele în primul semestru al anului următor. Aşa cum v-am mai spus, ne-am propus ca acest proiect să fie finalizat la sfârşitul semestrului I — începutul semestrului II al anului viitor. Probabil că, în partea a doua a semestrului II, vom circula pe această magistrală”, a declarat directorul general Metrorex, Marin Aldea.

FOTO: Cristina Radu
FOTO: Cristina Radu

Potrivit acestuia, echipamentul de săpat tuneluri Sfânta Filofteia a săpat 49.000 de metri cubi şi aproximativ 4,4 kilometri, în timp ce Sfânta Varvara a săpat, pe celălalt fir, în jur de 138.000 de metri cubi şi peste 4 kilometri.

Directorul Metrorex a spus că pe această linie vor circula metrouri din flota existentă, însă se lucrează la caietul de sarcini pentru achiziţia a 13 trenuri, procedurile urmând să dureze în jur de doi ani.

Aldea a precizat că sistemul se semnalizare şi siguranţă a traficului se află în procedură de achiziţie.

Lucrările la Magistrala 5 au început în 2011, primul termen de finalizare a lucrărilor fiind 2014. Termenul a fost amânat de mai multe ori, în luna noiembrie 2016 autorităţile susţinând că lucrările vor fi terminate la finalul anului 2017.

Proiectul Magistrala 5 de metrou - Secţiunea Râul Doamnei - Eroilor (PS Operă) inclusiv Valea Ialomiţei va avea o lungime totală de aproape şapte kilometri, un număr de 10 staţii şi un depou. Valoarea totală a proiectului este de circa 3,12 miliarde lei cu TVA.

Constructorul secţiunii Râul Doamnei - Eroilor din Magistrala 5 este Asocierea Astaldi (Italia) - FCC Construccion (Spania) - Delta ACM (Romania) - AB Construct (România).

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.