Primăria Capitalei anunţă, miercuri, că va reabilita şi consolida Podul Operei, peste râul Dâmboviţa, aflat într-o stare tehnică ”nesatifăcătoare”, după ce consilierii generali au aprobat, la iniţiativa primarului general Ciprian Ciucu, indicatorii tehnico-economici şi devizul general pentru realizarea lucrării.
„Podul de peste Dâmboviţa se află într-o stare tehnică «nesatifăcătoare». Carosabilul şi trotuarele sunt degradate, cu crăpături şi denivelări, pavelele din parcare sunt deteriorate, stâlpii de semnalizare deformaţi, grinzile de suport au fisuri, balustrada e nesigură”, informează, miercuri, Primăria Capitalei.
Potrivit sursei citate, zona Podul Operei este un punct important de legătură între zona centrală a Capitalei şi cartierele din Vest şi asigură conexiunea cu Autostrada A1.
„Îl reparăm şi consolidăm pentru siguranţa tuturor celor care îl traversează. Lucrările sunt necesare şi pentru a proteja construcţia. Sunt prezente infiltraţii de apă, care pot afecta structura, iar podul nu are dispozitive antiseismice”, precizează sursa citată.
Reprezentanţii Primăriaie Capitalei anunţă că durata estimată a lucrărilor este de 24 de luni, din care patru luni pentru proiectare şi 20 de luni pentru execuţie.
Podul de lângă Opera Naţională din bucureşti a fost realizat în două etape. În 1986, odată cu amenajarea complexă a râului Dâmboviţa, a fost construit tronsonul central al podului, cu o lăţime de 37,60 metri, iar în 1993, podul a fost lărgit, fiind păstrat un tronson de 29 de metri, iar în amonte şi aval fiind adăugate alte două tronsoane. Lăţimea totală este acum de 124,79 metri, mai arată Primăria Capitalei.
Medikatv.ro
