Volkswagen a ajuns luni la un acord preliminar pentru transformarea fabricii sale din Osnabrück într-o unitate destinată producţiei pentru industria de apărare, sub o nouă structură de proprietate, o premieră în restructurarea uzinelor germane ale grupului, transmite Reuters.
Fabrica urmează să fie vândută companiei israeliene Aurelius Capital şi landului Saxonia Inferioară, iar acordul ar putea păstra aproximativ 1.400 dintre cele 1.800 de locuri de muncă existente, potrivit reprezentanţilor angajaţilor.
Producţia de automobile la Osnabrück este programată să înceteze în 2027.
Acordul vine la câteva zile după ce Volkswagen a prezentat un amplu program de restructurare, care include reduceri de personal şi simplificarea structurii grupului. Cel mai mare producător auto european încearcă să-şi îmbunătăţească marjele şi să reducă supracapacitatea de producţie, în condiţiile cererii slabe din Europa şi ale concurenţei tot mai puternice din partea producătorilor chinezi.
Fabrica ar putea produce componente pentru sisteme de apărare antiaeriană
Aurelius Capital şi Saxonia Inferioară, al doilea mare acţionar al Volkswagen, au semnat luni o scrisoare de intenţie pentru preluarea fabricii.
Primul proiect major prevăzut pentru uzină este o cooperare cu compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems, unul dintre principalii parteneri implicaţi în dezvoltarea sistemelor israeliene de apărare antiaeriană şi antirachetă Iron Dome, Arrow şi David's Sling.
"Aceste planuri presupun posibila fabricare de sisteme şi componente pentru sisteme de apărare antiaeriană destinate Germaniei şi Europei", a transmis Volkswagen.
Compania a precizat că această colaborare ar putea deschide calea şi pentru alte proiecte.
Printre variantele analizate se numără şi transformarea pick-up-urilor Volkswagen Amarok în vehicule militare, potrivit unei persoane familiarizate cu planurile. Compania poloneză de apărare WB Group ar putea realiza conversii similare pentru vehicule produse de MAN, parte a diviziei Traton a Volkswagen.
Volkswagen caută soluţii pentru fabricile ameninţate cu închiderea
Volkswagen a avertizat că până la patru fabrici din Germania ar putea fi închise sau reconvertite dacă nu vor fi găsite utilizări alternative, pe fondul costurilor ridicate, al cererii slabe şi al concurenţei din China.
Producţia pentru apărare este considerată tot mai mult o soluţie pentru capacităţile neutilizate ale industriei auto germane. Rheinmetall şi Continental au iniţiat proiecte similare de reconversie a unor unităţi industriale.
Conform planului pentru Osnabrück, Aurelius ar urma să deţină participaţia majoritară, alături de Saxonia Inferioară. Premierul landului, Olaf Lies, a comparat implicarea autorităţilor cu investiţia făcută în 2024 în şantierul naval Meyer Werft, când Saxonia Inferioară a plătit 200 de milioane de euro pentru o participaţie de 40%.
Aurelius Capital, care include printre domeniile sale de interes securitatea cibernetică, tehnologia dronelor şi sistemele prin satelit, consideră că fabrica Volkswagen oferă capacităţi industriale greu de construit de la zero.
"Osnabrueck aduce ceva ce nu poate fi construit de la zero: mulţi ani de experienţă cu produse complexe, procese precise de fabricaţie, echipe bine coordonate şi de înaltă calitate şi o tradiţie puternică", a declarat Tomer Jacob, reprezentant al Aurelius Capital.
Medikatv.ro
