Jaguar Land Rover a prezentat la New York noul automobil electric Jaguar Type 01, mizând pe potenţialul de creştere al pieţei americane şi, în special, pe clienţii bogaţi din sectorul tehnologic, relatează Reuters.
Type 01 este un GT electric cu patru uşi, capotă foarte lungă, fără lunetă şi cu numeroase tehnologii integrate, disponibil în culori discrete. Modelul va avea un preţ de pornire de 130.500 de dolari, iar compania îl descrie drept începutul unei noi generaţii de automobile Jaguar şi al unei transformări radicale a mărcii.
Preţul ridicat reprezintă însă un pariu important pe piaţa americană, unde interesul pentru automobilele electrice a fost mai redus decât în Europa. JLR intenţionează totuşi să acorde o atenţie mai mare clienţilor din SUA, în condiţiile în care industria auto europeană, în special segmentul electric, este afectată de concurenţa automobilelor chineze cu preţuri competitive, de costurile tarifelor vamale şi de perturbările provocate de războiul dintre SUA şi Israel, pe de o parte, şi Iran, pe de altă parte.
Designul Type 01 face trimitere la celebrul Jaguar E-Type din anii 1960, devenit un model de colecţie. Noul automobil continuă direcţia introdusă în 2024 prin conceptul radical Type 00, prezentat într-o nuanţă roz intens în cadrul relansării mărcii Jaguar. Atât conceptul, cât şi noua identitate a mărcii au atras critici din partea pasionaţilor auto şi a unor politicieni.
JLR încearcă în acelaşi timp să îşi revină după atacul cibernetic care a oprit producţia şi a afectat furnizorii anul trecut. În cadrul planului de redresare, compania a anunţat luna trecută că va reduce aproape 10% din forţa de muncă prin plecări voluntare în următorii doi ani.
Restructurarea include şi angajamentul Jaguar de a transforma întreaga gamă în automobile electrice, în pofida îndoielilor exprimate de unii directori din industria auto cu privire la disponibilitatea cumpărătorilor bogaţi de a renunţa la motoarele convenţionale.
Producătorii de automobile de lux adoptă strategii diferite în această privinţă. Primul model electric Ferrari, prezentat în acest an, a fost criticat pentru designul foarte diferit faţă de automobilele pe benzină ale mărcii italiene, în timp ce Bentley şi-a prezentat luna trecută primul vehicul electric, care va fi poziţionat în partea inferioară a gamei sale de preţuri.
Lamborghini a exclus lansarea unui automobil integral electric înainte de sfârşitul deceniului, iar McLaren a declarat luna trecută că nu intenţionează să treacă la propulsia electrică, deoarece clienţii săi nu au manifestat interes pentru renunţarea la modelele cu motoare pe benzină.
Medikatv.ro
