Guvernul salută, vineri, aprobarea achiziţiei Şantierului Naval Mangalia de către compania germană Rheinmetall, arătând că dezvoltarea capacităţilor de construcţie a navelor militare va contribui la consolidarea industriei naţionale de apărare. La rândul lui, ministrul interimar al Apărării, Radu Miruţă, afirmă că procedura de adjudecare s-a încheiat, nu pentru 10 milioane de euro, cât oferea iniţial investitorul, şi nici pentru 85 de milioane, cât era valoarea de lichidare, ci pentru 138 de milioane de euro, iar pentru Armata Română, aici se vor produce patru nave până în 2030.
”Guvernul României salută aprobarea achiziţiei Şantierului Naval Mangalia de către compania germană Rheinmetall, pas important pentru relansarea activităţii unuia dintre cele mai importante obiective industriale ale României. După o perioadă de dificultăţi financiare, care a culminat cu falimentul şi disponibilizarea a aproape 1.000 de angajaţi, investiţiile planificate vor permite reluarea activităţii, crearea de noi locuri de muncă şi dezvoltarea şantierului în perspectiva transformării sale într-unul dintre principalele centre europene de construcţii navale militare”, transmite Executivul.
Potrivit Guvernului, aprobarea achiziţiei este rezultatul negocierilor desfăşurate în cadrul Programului SAFE, în cadrul cărora Guvernul României a condiţionat implementarea achiziţiilor militare de la Rheinmetall de asumarea unor investiţii în industria românească de apărare, inclusiv pentru revitalizarea Şantierului Naval Mangalia.
”În acest fel, negocierile au urmărit nu doar asigurarea echipamentelor militare necesare Armatei României, ci şi valorificarea fondurilor disponibile pentru dezvoltarea industriei naţionale, crearea de locuri de muncă şi transferul de tehnologie”, precizează Guvernul.
Executivul mai transmite că relansarea Şantierului Naval Mangalia prezintă o importanţă deosebită şi pentru securitatea României la Marea Neagră.
”Dezvoltarea capacităţilor de construcţie a navelor militare va contribui la consolidarea industriei naţionale de apărare şi a rolului României pe flancul estic al NATO. Proiectul se înscrie în obiectivul Guvernului de a utiliza Programul SAFE atât pentru modernizarea Armatei României, cât şi pentru reindustrializarea ţării şi consolidarea capacităţii României de a produce echipamente militare pe teritoriul naţional”, se menţionează în comunicat.
Radu Miruţă, ministrul interimar al Apărării: Şantierul naval Mangalia–2 Mai a fost astăzi salvat oficial
”Pe 24 septembrie 2025, în loc să stau ascuns în biroul de deasupra oamenilor care protestau în faţa ministerului, am ieşit în faţa lor şi le-am spus, cu inima deschisă, să aibă încredere că vom salva şantierul. Că eu nu îi mint, aşa cum au făcut-o cei care, reprezentând statul român, şi-au bătut joc de acest şantier. În urma negocierilor purtate de miniştrii de dinaintea mea, se ofereau 10 milioane de euro pentru vânzarea şantierului. Din această sumă, cea mai mare parte urma să fie acoperită prin scutiri de la plata unor impozite viitoare. Am refuzat. Zile întregi am fost atacat la televiziunile de casă pentru că am respins oferta şi, spuneau ei, îi las astfel pe oameni fără locuri de muncă. Părea imposibil să mai scoţi la lumină un şantier cu o valoare de lichidare de 85 de milioane de euro şi cu o datorie contestată de 190 de milioane de euro. Dar am ales să cred în valoarea acestui şantier strategic pentru România. Am făcut un plan prin care să-i aducem comenzi şi să-l facem mai atractiv pentru investitori. Şi a funcţionat!”, scrie ministrul interimar Radu Miruţă pe Facebook.
Miruţă precizează că l-a introdus în SAFE, iar astăzi procedura de adjudecare s-a încheiat, nu pentru 10 milioane de euro, cât oferea iniţial investitorul, şi nici pentru 85 de milioane, cât era valoarea de lichidare, ci pentru 138 de milioane de euro.
”Pentru Armata Română, aici se vor produce patru nave până în 2030. Oamenii vor avea chiar mai multe locuri de muncă, şantierul va beneficia de investiţiile necesare pentru a produce la standardele cerute de Armată, iar România îşi salvează de la dispariţie cel mai mare şantier naval dintr-o ţară europeană membră NATO. Da, când spuneam că se poate, iată că se poate! În timp ce alţii au închis fabrici în România, noi am reuşit să redeschidem şi să modernizăm capacităţi industriale strategice. Îi mulţumesc colegului meu Irineu Darău, care s-a implicat activ pentru ca procedura încheiată astăzi să poată fi dusă la bun sfârşit. Le mulţumesc colegilor din minister şi tuturor celor care au avut încredere în mine atunci când le-am promis seriozitate”, mai spune Miruţă.
Medikatv.ro
