CFR SA a semnat contracte de peste 957 milioane de lei pentru modernizarea semnalizării feroviare din Regionalele Cluj şi Timişoara. Acestea au fost atribuite Asocierii de firme conduse de SIEMENS MOBILITY

Prin realizarea celor două investiţii, CFR S.A. urmăreşte creşterea productivităţii şi reducerea costurilor de exploatare în activitatea de conducere a traficului feroviar, prin sporirea nivelului de centralizare a instalaţiilor de semnalizare, susţin oficialii companiei.

"Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că astăzi, 21 iulie 2026, la sediul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Cluj, au fost semnate două contracte pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor aferente obiectivului de investiţii "Sporirea eficienţei economice şi a siguranţei feroviare prin creşterea nivelului de centralizare al instalaţiilor de semnalizare feroviară", se arată într-un comunicat al companiei.

Primul contract are ca obiect proiectarea şi execuţia lucrărilor aferente Lotului 2 - Sectoare CF, pentru infrastructura situată pe raza Sucursalelor Regionale de Căi Ferate Cluj şi Timişoara. Contractul a fost încheiat cu Asocierea formată din SIEMENS MOBILITY S.R.L., IMSAT S.A. şi ELSITEL ELEKTROMEKANIK INSAAT PROJE TICARET VE SANAYI A.S., liderul asocierii fiind SIEMENS MOBILITY S.R.L., şi are o valoare de 822.652.514,57 lei, fără TVA. Lucrările vizează următoarele sectoare şi staţii de cale ferată: sectorul Sărăţel - Dej, cu staţiile Măgheruş Şieu şi Şintereag, sectorul Deda - Sărăţel, cu staţiile Deda, Râpa de Jos, Monor Gledin, Şieu, Mărişelu şi Sărăţel, sectorul Săcuieni Bihor - Carei, cu staţiile Săcuieni Bihor, Şilindru, Valea lui Mihai, Sanislău şi Carei, sectorul General Gheorghe Avramescu - Satu Mare - Porumbeşti, cu staţiile General Gheorghe Avramescu, Satu Mare Sud, Satu Mare, Botiz, Micula şi Porumbeşti. De asemenea, se vor mai efectua lucrări pe sectorul Timişoara Sud - Voiteni - Stamora Moraviţa, sectorul Reşiţa Sud - Caransebeş şi pe sectorul Sântana - Ciumeghiu.

Durata proiectării şi execuţiei lucrărilor este de 30 de luni, dintre care 9 luni pentru activitatea de proiectare, iar 21 de luni pentru execuţia lucrărilor, inclusiv efectuarea testelor la terminarea acestora, sub condiţia obţinerii autorizaţiilor de construire.

Perioada de garanţie este de 60 de luni, se precizează în comunicat.

Cât priveşte cel de-al doilea contract, acesta vizează proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru realizarea centralizărilor electronice în şase staţii de cale ferată aflate pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Cluj: Buşag, Acâş, Vişeu de Jos, Diosig, Biharia şi Halmeu.

CFR precizează că şi acest contract a fost încheiat cu aceeaşi asociere, formată din SIEMENS MOBILITY S.R.L., IMSAT S.A. şi ELSITEL ELEKTROMEKANIK INSAAT PROJE TICARET VE SANAYI A.S., liderul asocierii fiind SIEMENS MOBILITY S.R.L.

Contractul are o valoare de 135.199.228,33 lei, fără TVA, durata proiectării şi execuţiei lucrărilor fiind de 30 de luni. Astfel, 9 luni sunt alocate pentru activitatea de proiectare, iar 21 de luni pentru execuţia lucrărilor, inclusiv testele efectuate la terminarea acestora, sub condiţia obţinerii autorizaţiilor de construire. Perioada de garanţie este de 60 de luni, menţionează reprezentanţii CFR SA.

"Centralizarea instalaţiilor de semnalizare permite comandarea şi verificarea, din puncte specializate, a semnalelor şi macazurilor utilizate pentru organizarea circulaţiei trenurilor. Modernizarea acestor instalaţii contribuie la reducerea operaţiunilor executate local, la creşterea capacităţii de coordonare a traficului şi la diminuarea riscurilor generate de utilizarea unor echipamente învechite", se arată în document.

Proiectele vor ajuta la eficientizarea operaţiunilor din nodurile şi staţiile feroviare, la asigurarea unor conexiuni mai rapide cu rutele din zonele vizate şi la integrarea instalaţiilor de semnalizare în centrele de management al traficului. De asemenea, ele vor creşte nivelul de siguranţă a circulaţiei feroviare, prin modernizarea instalaţiilor existente şi introducerea unor soluţii tehnice adaptate cerinţelor actuale de exploatare, menţionează reprezentanţii CFR SA.