Asociaţia Pro Infrastructură afirmă, vineri seară, că se rupe în sfârşit blestemul de pe lotul Chiribiş-Suplacu de Barcău al A3, început de Bechtel în urmă cu 22 de ani şi jumătate.
”Din avion acum, pe 1 decembrie la volan pe A3 Chiribiş-Suplacu de Barcău. Autorităţile au anunţat că data inaugurării celor 26,35 kilometri dintre Suplacu de Barcău şi Chiribiş este 1 decembrie. Complet fezabil, ba chiar v-am spus în urmă cu două săptămâni că noi mizam pe noiembrie, cu vreo 4 luni de întârziere faţă de iulie, termenul contractual. Se rupe în sfârşit blestemul acestui lot început de Bechtel în urmă cu 22 de ani (şi jumătate)”, a scris, vineri, Asociaţia Pro Infrastructură pe pagina de Facebok.
Imaginile realizate din avion ”oferă o perspectivă unică: geometria impresionantă a autostrăzii care taie în linie dreaptă dealurile transilvănene sau desenează curbe cu raze foarte mari, noduri rutiere întortocheate, organizări de şantier şi depozite de materiale mari cât un sat”.
”Este cea mai bună perspectivă care demonstrează impactul deosebit al unei autostrăzi, atât pozitiv cât şi negativ: uneşte, dar şi desparte localităţi şi coridoare ecologice şi taie literalmente dealurile în două. Un motiv în plus ca proiectanţii să aibă mai multă grijă cu soluţiile alese astfel încât să protejeze mediul, comunităţile, dar şi buzunarele contribuabililor români şi europeni care plătesc toată distracţia”, au mai transmis reprezentanţii asociaţiei.
Contractul a fost semnat în 24.11.2023 cu Erbaşu, al patrulea constructor de pe acest lot, şi prevede 6 luni de proiectare şi 18 de execuţie. Proiectul tehnic a fost aprobat cu întârziere, în 19.12.2024, deşi ordinul de începere aferent a fost dat în 15.03.2024. Abia în 20.01.2025 a fost emis şi ordinul de începere pentru lucrări, deci termenul contractual de finalizare actualizat a fost sfârşit de iulie 2026




























