CNAIR a desemnat câstigătorul pentru Elaborarea Studiilor de Prefezabilitate şi Fezabilitate pentru realizarea de noi noduri rutiere pe reţeaua de autostrăzi: S.C. EXPLAN S.R.L, cu preţul de 5,5 milioane de lei

”Joi, 24.02.2022, după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, CNAIR a desemnat câstigătorul pentru contractul de "Elaborare Studiu de Prefezabilitate şi Studiu de Fezabilitate privind realizarea de noi noduri rutiere pe autostrazi".  Ofertantul desemnat câstigător este S.C. EXPLAN S.R.L., cu preţul de 5.509.250,26 lei fără TVA”, a transmis, joi, CNAIR.  

Sursa citată a precizat că durata contractului este de 17 luni de la data de începere a proiectului. 

CNAIR a identificat următoarele noduri rutiere ce pot fi realizate pe reţeaua de autostrăzi din România: 

• Nod rutier: Pantelimon (A0 – km 48) – sectorul A0 Nord; 

• Nod rutier: Ungureni (A1 – km 53) – sectorul Bucureşti – Piteşti; 

• Nod rutier: Ovidiu (A2 – km 146) sectorul Feteşti – Cernavodă; 

• Nod rutier: Dunărea (A2 – km 157) sectorul Feteşti – Cernavodă; 

• Nod rutier: Peştera (A2 – km 181) sectorul Cernavodă – Constanţa; 

• Nod rutier: Ciurila (A3 – km 33+000 pe secţiunea 2B Câmpia Turzii- Gilău); 

• Nod rutier: Romanaşi (A3 – km 26) sectorul Poarta Sălajului – Nusfălau; 

• Nod rutier: Ludus (A3 zona km 18+000 a secţiunii 2A Ogra - Câmpia Turzii); 

• Nod rutier: Sănduleşti (A3 zona km 17+000 a sectiunii 2B Câmpia Turzii-Gilau); 

• Nod rutier: Crasna (A3 zona km 52+000 a secţiunii 3B Mihăilesti – Suplacu de Barcău); 

• Nod de descărcare pe Autostrada A7 în zona localităţii Dumbrava, după conexiunea autostrăzii A7 cu A3; 

• Nod de încărcare/descărcare Adjud (Autostrada A7). 

”Prin realizarea acestui proiect se urmăreşte asigurarea capacităţii de circulaţie necesară şi condiţii corespunzătoare de circulaţie cu efecte negative minime la nivelul mediului şi ale ocupării de terenuri. În acelaşi timp, se vor îmbunătăţii condiţiile de circulaţie la nivel de reţea rutieră natională de transport inclusiv sub aspect de sigurantă rutieră. Astfel, se vor reduce emisiile poluante şi costurile de operare, răspunzând astfel cerinţelor de dezvoltarea economică concretizată prin adaptarea reţelei rutiere naţionale la cererea reală de transport”, a transmis CNAIR.  

Compania precizează că semnarea contractului de achiziţie publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestaţii şi respectiv după soluţionarea contestaţilor/ plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.